X106Tondeuses autoportées et tracteurs de jardin

Interrupteur RIO

Il est fortement déconseillé de tondre en marche arrière.

L'opérateur qui considère qu'il est nécessaire de maintenir la tondeuse (ou un autre équipement) active tout en faisant marche arrière doit d'abord arrêter le tracteur et vérifier qu'il n'y a personne derrière. Il doit ensuite activer le bouton RIO (en l'enfonçant). Le bouton RIO doit être maintenu enfoncé pendant que le levier de changement de vitesse est placé en marche arrière (sur les modèles à transmission hydrostatique, la pédale doit être enfoncée).

L'opérateur peut alors relâcher le bouton et la tondeuse continue de fonctionner tout en reculant, et c'est également le cas lorsqu'elle reprend le fonctionnement en marche avant. Cette procédure doit être répétée si l'opérateur décide à nouveau de garder la tondeuse active pendant qu'il fait marche arrière. Si la prise de force de la tondeuse (PDF) est actionnée et le conducteur décide de passer en marche arrière ou appuie sur la pédale de marche arrière avant d’appuyer sur le bouton RIO, l’allumage du moteur sera coupé. Le moteur s'arrête si l'opérateur n'appuie pas sur l'interrupteur RIO ou s'il ne passe pas en marche arrière.

Si le moteur s’arrête, le conducteur doit placer le levier d’embrayage de la tondeuse (PDF) sur la position « off », appuyer sur la pédale de frein, puis tourner le commutateur d’allumage pour redémarrer le moteur.

Moteur de 340 cm3

Un moteur monocylindre de 7,59 kW à 3 350 tr/min délivre suffisamment de puissance et de couple pour assurer les fonctions de mulching, de tonte et de ramassage :

• Allumage électronique pour des démarrages rapides
• Manchon en fonte pour améliorer la durée de vie du moteur
• Soupapes en tête pour une excellente puissance et pour faire des économies de carburant
• Système antivibration
• Lubrification sous pression et filtre à huile contribuent à prolonger la durée de vie du moteur et à allonger l'intervalle entre les vidanges
  • Efficacité accrue lorsque vous utilisez le tracteur sur un terrain en pente
• Un gros filtre à carburant permet d’éviter tout problème de fonctionnement

Robinet de vidange d’huile sans outil

Le robinet de vidange d’huile, qui ne requiert aucun outil, facilite l'accès pour les vidanges.

La transmission automatique permet à l'opérateur de choisir aisément la vitesse de marche avant ou arrière voulue en enfonçant simplement une pédale, tout comme le conducteur d'une automobile à transmission automatique change de vitesse lorsqu'il enfonce l'accélérateur.

L'opérateur peut aisément régler la vitesse en enfonçant proportionnellement la pédale, qu'il s'agisse d'une faible vitesse pour la coupe de finition ou d'une vitesse supérieure pour la coupe dans un secteur dégagé.

Pédale de frein

Levier de marche avant/arrière de la transmission automatique

Pour le démarrage, la pédale de frein doit être enfoncée et le levier de marche avant/arrière se trouver en position de stationnement centrale ou en position avant. Lorsque le moteur est démarré, il n'est pas nécessaire d'enfoncer la pédale de frein pour sélectionner la marche avant ou arrière afin de changer de direction. Déplacez simplement le levier de marche avant/arrière pour sélectionner la direction, puis appuyez sur la pédale automatique pour choisir un nombre infini de vitesses.

Pédale de régulation de régime

La pédale de commande de vitesse automatique permet à l'opérateur de sélectionner un nombre infini de vitesses vers l'avant ou l'arrière :

• Marche avant : 0 à 8,9 km/h (0 à 5,5 mph)
• Marche arrière : 0 à 4,8 km/h (0 à 3,0 mph)

Commandes et instruments

Volant et commandes

Le tableau de bord profilé est fonctionnel et attrayant :

• Le commutateur d’allumage est sur le tableau de bord pour faciliter le démarrage.
• Particulièrement ergonomiques, les commandes sont également facilement repérables grâce à leur code couleur.
• Les commandes sont disposées de façon logique et sont faciles d’accès.
• Grâce à leur conception fonctionnelle, les commandes ont une belle apparence et donnent une impression de confort.

Réglage de la hauteur du carter de coupe

Levier de réglage de la hauteur du carter de coupe

Levier à ressort facile à déplacer qui simplifie le réglage et l’ajustement de la hauteur de coupe de la tondeuse :

• Les espacements de 0,64 cm (0,25 po) permettent au conducteur de régler la hauteur de coupe avec précision.

Levier de commande de la transmission

Levier de marche/arrière et porte-gobelet intégré

Pédale de commande de la vitesse de déplacement

Un porte-gobelet et un levier de marche avant/arrière sont situés sur l’aile droite, facilement accessibles par le conducteur.

Le levier de marche avant/arrière de la transmission variable continue est du côté droit et contrôle la direction. Le mouvement est engagé et la vitesse est contrôlée par la pédale unique située du côté droit.

Levier de commande manuel de la prise de force

Levier d’engagement du carter

L’engagement du carter de coupe s’effectue au moyen du levier jaune du tableau de bord. Situé sur le côté droit, il laisse assez de place sur la gauche, pour accéder au tracteur.

Commande du frein de stationnement

Commande du frein de stationnement

Pédale du frein de stationnement

La commande du frein de stationnement est idéalement située pour en faciliter l’accès. Elle permet de maintenir la pédale de frein en position verrouillée.

Le capot monobloc est facile à ouvrir

Autocollant d’intervalle d’entretien sous le capot

L’ouverture facile du capot monobloc simplifie la vérification et l’entretien du moteur :

• Tous les points d’entretien importants sont facilement accessibles.
• Pratique, un autocollant placé sous le capot du tracteur de jardin rappelle les intervalles d’entretien.

Filtres à huile moteur et à carburant faciles d’entretien

Le siège se relève afin de faciliter l’accès à l’orifice de remplissage du réservoir à carburant

Les filtres à essence et à huile, le tube de contrôle du niveau/de remplissage d’huile et le tube de vidange d’huile sont situés de manière à faciliter l’entretien lorsque le capot est ouvert.

Le siège se relève pour le protéger des intempéries et pour faciliter le remplissage de carburant.

Châssis monobloc robuste

Le châssis monobloc robuste est en acier d'une épaisseur de 12 (0,11 po.) de 3,0 mm :

• Le châssis pleine longueur en acier soudé par un système robotisé est muni de rails en acier à haute résistance pour plus de solidité et une durée accrue.
• Le carter de l'aile est boulonné au châssis.

Poste de conduite confortable

Poste de conduite confortable

Le poste de conduite est conçu pour assurer le confort du conducteur et faciliter l’utilisation :

• Les commandes sont positionnées de façon à être faciles à atteindre et à utiliser pour contrôler le tracteur
• Le volant est positionné et incliné pour offrir au conducteur un vaste espace et un grand confort de direction
• Le siège est incliné vers l’arrière, à l’angle optimal, pour optimiser le confort du conducteur

Volant et tableau de bord

Grand repose-pieds avec rainures pour éliminer les débris

Les commandes sont bien en vue et intuitives :

• Un grand volant muni de trois rayons pour un meilleur confort et un contrôle accru.
• Commandes à code couleur pour une meilleure reconnaissance.
• Le compteur horaire permet de respecter plus aisément les intervalles de vidange et de révision.

De grands repose-pieds recouverts de tapis de sol antidérapants et anti-vibrations assurent la sécurité et le confort du conducteur.

• Confort optimal du conducteur
• Les rainures pour éliminer les débris contribuent à conserver la zone du repose-pieds propre et sèche

Siège confortable

Siège facile à régler

Le siège de l'opérateur est facile à régler vers l'avant ou l'arrière tout en restant assis, avec une course de 140 mm (5,5 pouces) et 10 positions différentes.

Espace de rangement et accès au remplissage du réservoir sous le siège

Ressorts du siège

L'opérateur peut incliner le siège vers l'avant pour le remisage et pour accéder facilement au réservoir de carburant. Les ressorts du siège assurent une conduite plus douce.

Porte-gobelet

Un porte-gobelet et un levier de marche avant/arrière se trouvent sur l’aile droite, facilement accessibles du conducteur.

Carter de coupe de 107 cm (42 po.)

Le système de coupe Edge a été déposé comme marque de commerce afin de souligner les avantages de la conception des tondeuses John Deere. Il accroît le confort, la performance et la fiabilité de la tondeuse.

La tondeuse 3 en 1 à double tige de 107 cm est construite en acier d'une épaisseur de 13 (0,9 po, 2,3 mm) qui lui confère une longue durée de vie:

• Le carter de coupe profond relève l'herbe pour une coupe nette et régulière.
• La partie inférieure lisse empêche l'accumulation de gazon et assure une dispersion homogène de l'herbe.
• Le bord extérieur du carter de coupe est relevé pour une robustesse et une protection supérieures.
• La peinture appliquée en deux étapes avec une machine à enduire de type E et la peinture en poudre fournissent une protection supplémentaire contre la rouille.
• Le système de fixation de la lame à la tige est exclusif et offre une meilleure protection et est plus pratique.

Les fonctionnalités supplémentaires pour le corps de tondeuse de 107 cm (42 po) inclut :

• Aucun outil n’est nécessaire pour passer de la décharge latérale au hachage puis à l’ensachage.
• Le couvercle de hachage est offert en équipement de série sur le modèle X126.
• Le bouchon de hachage à haut rendement est un accessoire en option.
• Un bac arrière « couper et jeter » d’une capacité de 230 l est vendue séparément.

Orifice de nettoyage de la tondeuse

Orifice de nettoyage de la tondeuse

Un orifice est fourni afin de faciliter le nettoyage de la surface sous le plateau de la tondeuse :

• Un raccord de tuyau est vendu pour raccord sur l'orifice de nettoyage.

Système de lame StarLock™

Système de lame StarLock

Le système de lame StarLock maintient le boulon de la lame à la bonne tension, ce qui facilite son retrait.

Des lames destinées à des conditions difficiles de mulching ou de ramassage sont disponibles en option.

Réglage de la hauteur du plateau de coupe

Levier de réglage de la hauteur du corps de tondeuse

Levier à ressort facile à déplacer qui simplifie le réglage de la hauteur de coupe de la tondeuse :

• Les incréments de 6 mm (1/4 po.) permettent d'affiner la hauteur de coupe. 
• Une plage de coupe de 25 à 100 mm (1 à 4 po) permet aux conducteurs de choisir la hauteur de coupe optimale pour chaque condition.
• La forme et l’emplacement de la poignée de levage de tondeuse ont été pensés pour faciliter l’utilisation.