1 results

Tracteurs de moyenne puissance

Série 6M

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6110M

Tracteurs
  • Prêt à recevoir un chargeur hors usine, avec un nouveau levier multifonction électronique pour les chargeurs frontaux série R
  • AutoTrac et ISOBUS intégrés
  • Suspension d'essieu avant TLS plus, suspension mécanique de cabine
  • Châssis intégral, pour un grand confort de conduite, une capacité de charge accrue, moins de fatigue du moteur et de la transmission et un raccordement simple du chargeur frontal et de l'attelage avant
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6120M

Tracteurs
  • Prêt à recevoir un chargeur hors usine, avec un nouveau levier multifonction électronique pour les chargeurs frontaux série R
  • AutoTrac et ISOBUS intégrés
  • Suspension d'essieu avant TLS plus, suspension mécanique de cabine
  • Châssis intégral, pour un grand confort de conduite, une capacité de charge accrue, moins de fatigue du moteur et de la transmission et un raccordement simple du chargeur frontal et de l'attelage avant
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6130M

Tracteurs
  • Prêt à recevoir un chargeur hors usine, avec un nouveau levier multifonction électronique pour les chargeurs frontaux série R
  • AutoTrac et ISOBUS intégrés
  • Suspension d'essieu avant TLS plus, suspension mécanique de cabine
  • Châssis intégral, pour un grand confort de conduite, une capacité de charge accrue, moins de fatigue du moteur et de la transmission et un raccordement simple du chargeur frontal et de l'attelage avant
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6135M

Tracteurs
  • Prêt à recevoir un chargeur hors usine, avec un nouveau levier multifonction électronique pour les chargeurs frontaux série R
  • AutoTrac et ISOBUS intégrés
  • Suspension d'essieu avant TLS, suspension mécanique de cabine
  • Châssis intégral, pour un grand confort de conduite, une capacité de charge accrue, moins de fatigue du moteur et de la transmission et un raccordement simple du chargeur frontal et de l'attelage avant
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6145M

Tracteurs
  • Prêt à recevoir un chargeur hors usine, avec un nouveau levier multifonction électronique pour les chargeurs frontaux série R
  • AutoTrac et ISOBUS intégrés
  • Suspension d'essieu avant TLS, suspension mécanique de cabine
  • Châssis intégral, pour un grand confort de conduite, une capacité de charge accrue, moins de fatigue du moteur et de la transmission et un raccordement simple du chargeur frontal et de l'attelage avant
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6155M

Tracteurs
  • Prêt à recevoir un chargeur hors usine, avec un nouveau levier multifonction électronique pour les chargeurs frontaux série R
  • AutoTrac et ISOBUS intégrés
  • Suspension d'essieu avant TLS, suspension mécanique de cabine
  • Châssis intégral, pour un grand confort de conduite, une capacité de charge accrue, moins de fatigue du moteur et de la transmission et un raccordement simple du chargeur frontal et de l'attelage avant
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6175M

Tracteurs
  • Prêt à recevoir un chargeur hors usine, avec un nouveau levier multifonction électronique pour les chargeurs frontaux série R
  • AutoTrac et ISOBUS intégrés
  • Suspension d'essieu avant TLS, suspension mécanique de cabine
  • Châssis intégral, pour un grand confort de conduite, une capacité de charge accrue, moins de fatigue du moteur et de la transmission et un raccordement simple du chargeur frontal et de l'attelage avant
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6195M

Tracteurs
  • Prêt à recevoir un chargeur hors usine, avec un nouveau levier multifonction électronique pour les chargeurs frontaux série R
  • AutoTrac et ISOBUS intégrés
  • Suspension d'essieu avant TLS, suspension mécanique de cabine
  • Châssis intégral, pour un grand confort de conduite, une capacité de charge accrue, moins de fatigue du moteur et de la transmission et un raccordement simple du chargeur frontal et de l'attelage avant

Série 6MC

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6095MC

Tracteurs
  • Cabine premium avec tableau de bord repensé pour une visibilité et un confort accrus
  • Concept de châssis intégral, idéal pour les applications avec chargeur frontal
  • Moteur PowerTech PWX 4,5 litres 100 % diesel
  • Puissant système hydraulique à pression optimisée
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6105MC

Tracteurs
  • Cabine premium avec tableau de bord repensé pour une visibilité et un confort accrus
  • Concept de châssis intégral, idéal pour les applications avec chargeur frontal
  • Moteur PowerTech PWS 4,5 litres
  • Puissant système hydraulique à pression optimisée

6115MC

Tracteurs
  • Cabine premium pour une visibilité et un confort accrus
  • Concept de châssis intégral, idéal pour les applications avec chargeur frontal
  • Moteur PowerTech PWS 4,5 litres
  • Puissant système hydraulique à pression optimisée

Série 6R à petit et moyen châssis

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6110R

Tracteurs
  • Cabine ComfortView ergonomique avec confort et visibilité exceptionnels
  • CommandArm nouvelle génération avec commandCenter Génération 4 ou console côté droit
  • Nouveau monolevier électronique ergonomique reconfigurable
  • Son châssis intégral lui procure un grand confort d’utilisation et augmente la charge admissible. Il permet d’intégrer le nouveau chargeur série R ainsi que le relevage de façon optimale.
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6120R

Tracteurs
  • Cabine ComfortView ergonomique avec confort et visibilité exceptionnels
  • CommandArm nouvelle génération avec commandCenter Génération 4 ou console côté droit
  • Nouveau monolevier électronique ergonomique reconfigurable
  • Son châssis intégral lui procure un grand confort d’utilisation et augmente la charge admissible. Il permet d’intégrer le nouveau chargeur série R ainsi que le relevage de façon optimale.
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6130R

Tracteurs
  • Cabine ComfortView ergonomique avec confort et visibilité exceptionnels
  • CommandArm nouvelle génération avec commandCenter Génération 4 ou console côté droit
  • Nouveau monolevier électronique ergonomique reconfigurable
  • Son châssis intégral lui procure un grand confort d’utilisation et augmente la charge admissible. Il permet d’intégrer le nouveau chargeur série R ainsi que le relevage de façon optimale.
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6135R

Tracteurs
  • Cabine ComfortView ergonomique avec confort et visibilité exceptionnels
  • CommandArm nouvelle génération avec commandCenter Génération 4 ou console côté droit
  • Nouveau monolevier électronique ergonomique reconfigurable
  • Son châssis intégral lui procure un grand confort d’utilisation et augmente la charge admissible. Il permet d’intégrer le nouveau chargeur série R ainsi que le relevage de façon optimale.
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6145R

Tracteurs
  • Cabine ComfortView ergonomique avec confort et visibilité exceptionnels
  • CommandArm nouvelle génération avec commandCenter Génération 4 ou console côté droit
  • Nouveau monolevier électronique ergonomique reconfigurable
  • Son châssis intégral lui procure un grand confort d’utilisation et augmente la charge admissible. Il permet d’intégrer le nouveau chargeur série R ainsi que le relevage de façon optimale.
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6155R

Tracteurs
  • Cabine ComfortView ergonomique avec confort et visibilité exceptionnels
  • CommandArm nouvelle génération avec commandCenter Génération 4 ou console côté droit
  • Nouveau monolevier électronique ergonomique reconfigurable
  • Son châssis intégral lui procure un grand confort d’utilisation et augmente la charge admissible. Il permet d’intégrer le nouveau chargeur série R ainsi que le relevage de façon optimale.

Série 6RC

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6095RC

Tracteurs
  • Cabine premium pour une visibilité et un confort accrus
  • Concept de châssis intégral, idéal pour les applications avec chargeur frontal
  • Moteur PowerTech PWS 4,5 litres
  • Système hydraulique à pression et débit optimisés réduisant la consommation de carburant et améliorant les performances des outils
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6105RC

Tracteurs
  • Cabine premium pour une visibilité et un confort accrus
  • Concept de châssis intégral, idéal pour les applications avec chargeur frontal
  • Moteur PowerTech PWS 4,5 litres
  • Système hydraulique à pression et débit optimisés réduisant la consommation de carburant et améliorant les performances des outils

6115RC

Tracteurs
  • Cabine premium pour une visibilité et un confort accrus
  • Concept de châssis intégral, idéal pour les applications avec chargeur frontal
  • Moteur PowerTech PWS 4,5 litres
  • Système hydraulique à pression et débit optimisés réduisant la consommation de carburant et améliorant les performances des outils

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