X590Tondeuses autoportées et tracteurs de jardin

Excellent puissance et performance
Châssis soudé renforcé
Direction assistée
Relevage du carter de coupe hydraulique

Prix:

€ 13,295

X590

Une performance optimale, un confort supérieur

Un niveau supérieur de facilité d'utilisation – la X590 dispose de la direction assistée pour un contrôle sans effort. Notre tracteur multi-terrain se faufile partout et affronte sans broncher toutes les tâches que vous lui confiez. Grâce à son empattement long, son centre de gravité bas et son blocage du différentiel supérieur, vous tondrez les pentes avec plus de confiance et vous viendrez à bout de tous les défis et terrains avec une facilité totale et une précision incroyable. Le X590 : multiterrain, multitalent.

Prix
Carter de coupe Accel Deep 122cm (48") € 13,295
Carter de coupe Accel Deep 137cm (54") € 13,553

Features

Expand All Collapse All

Le moteur bicylindre en V comprend l’injection de carburant électronique et la commande électronique de l’accélérateur pour obtenir des démarrages rapides et des performances supérieures

Moteur bicylindre en V fonctionnant en douceur

Capot avec évents pour une bonne aspiration d'air au moteur

Le tracteur est doté du système John Deere iTorque™, d'une combinaison de fonctions moteur avancées et d'un capot exclusif qui offre un refroidissement régulier et une grande fiabilité. Principales caractéristiques de ce moteur :

Grosse cylindrée de 726 cm³ (44,3 po³)
16,7 kW à 3250 tr/min
Moteur bicylindre en V à refroidissement par air
- Puissance et rendement élevés
- Fonctionnement silencieux et en douceur
- Démarrages faciles
Caractéristiques de haute qualité :
- Chemises de cylindres en fonte
- Soupapes en tête
- Lubrification sous pression
- Filtre à huile remplaçable
- Filtre à air à double étage
Starter à solénoïde pour des démarrages faciles, même par temps froid
Injection électronique
- L'injection électronique mesure la quantité de carburant à injecter dans chaque cylindre du moteur quelles que soient les conditions de fonctionnement.
- Elle simplifie les démarrages et les phases de préchauffage du moteur, puisque l'opérateur n'a pas besoin d'utiliser de starter.
- La consommation de carburant est réduite jusqu'à 10 pour cent par rapport à un moteur à carburateur.
Commande électronique de l’accélérateur
- La commande électronique de l’accélérateur fonctionne de concert avec le système d’injection de carburant électronique pour régler électroniquement le mélange carburant-air afin d’augmenter le couple selon les besoins, ce qui permet de maintenir la vitesse de fonctionnement du moteur en charge.
- La vitesse de déplacement et la vitesse de tonte de la tondeuse restent constantes, même lorsque l'herbe est particulièrement grasse, afin d'améliorer la productivité et la qualité de coupe.
  - Les régulateurs mécaniques ne réagissent pas assez vite pour maintenir un régime moteur constant.
- La remontée du couple avertit l'opérateur avant que le moteur cale.
- La commande électronique de l’accélérateur du modèle X590 est la toute première du genre dans l’industrie de la tondeuse.

Système d’injection de carburant et commande de l’accélérateur électroniques

Tableau de bord du tracteur X590 ; aucun starter n'est requis

Vanne d'entrée d'air à commande électrique

Aucune commande de starter n'est nécessaire pour le moteur à injection électronique car un servomoteur commande la vanne papillon d'entrée d'air et le flux d'air. Pour les démarrages à froid, le dispositif de commande ferme la vanne, ce qui facilite le démarrage – aucun starter n'est requis. Les démarrages sont rapides et aisés – même pour les opérateurs inexpérimentés.

Les fonctions avancées du moteur offrent les avantages suivants :

Performances améliorées.
- La tonte prend moins de temps, car la commande électronique de l’accélérateur maintient le moteur au régime optimal et réagit instantanément aux changements de condition de la tondeuse (passage de l’herbe clairsemée à de l’herbe dense).
- La qualité de coupe est ainsi améliorée, notamment dans les conditions de tonte difficiles, car la commande électronique de l’accélérateur maintient la rotation des lames de tondeuse à vitesse maximale, ce qui permet d’optimiser la qualité de coupe et la dispersion des brins d’herbe. En mode déneigement, le maintien de la vitesse du ventilateur assure une pénétration constante dans la neige.
Augmentation de la disponibilité.
- Les démarrages sont rapides et fiables, comme avec une automobile moderne. L'injection électronique calcule automatiquement le carburant (y compris le carburant supplémentaire) requis pour faire démarrer un moteur froid. Ainsi, il n'y a plus de risque de noyer un moteur chaud avec le starter actionné. Aucun réglage de carburateur requis en altitude.
- Aucun problème de volet de starter car il a été supprimé. Ainsi, l'opérateur peut démarrer rapidement en toute confiance, même par temps froid (utilisation de la fraise à neige). Le câble d'accélération mécanique est remplacé par une connexion électrique résistante à l'usure et au gel.
Réduction du coût d'entretien.
- L'injection électronique mesure la quantité précise de carburant à envoyer à chaque cylindre. L'opérateur peut tabler sur une consommation de carburant inférieure jusqu'à 10 pour cent par rapport à un tracteur à carburateur équivalent.
- Réduction des coûts de maintenance grâce à la diminution du nombre de problèmes liés au démarrage, aux grippages par vapeur, aux ratés, aux emballements ou aux bougies défectueuses.
Le tracteur X590 (y compris le moteur) est couvert par une garantie complète de 4 ans/500 heures*.

Alternateur intégré au volant-moteur

L'alternateur intégré au volant-moteur offre une capacité suffisante pour recharger rapidement la batterie et alimenter les équipements électriques comme les phares ou un pulvérisateur :

Capacité de charge de 15 A
Système de régulation permettant de conserver la batterie à pleine charge sans risque de surcharge

* La durée est limitée par le nombre d’années ou le nombre d’heures d’utilisation, au premier terme échu, et varie selon le modèle. Pour plus de détails, consultez la GARANTIE LIMITÉE POUR LES ÉQUIPEMENTS UTILITAIRES ET D’ENTRETIEN DES GAZONS JOHN DEERE NEUFS sur le site JohnDeere.com ou à l’adresse http://www.deere.com/en_US/docs/warranty_pdf/turf_and_utility_equipment/WarrantyFR.pdf.

Réservoir de carburant d'une large capacité de 16,7 l (4,4 U.S. gal)

Jauge de carburant pratique montée sur le tableau de bord

Jauge de carburant de style automobile sur le tableau de bord
- Facile à lire depuis le siège du tracteur
- Réduit les risques de panne sèche
- Élimine les arrêts superflus pour faire le plein

Unité de coupe Accel Deep™ (48A) de 122 cm (48 po) polyvalent garantit une coupe nette

Tracteur X380 avec carter de coupe Accel Deep 48A

Carter de coupe Accel Deep 48A

L’unité de coupe Accel Deep™ de 122 cm (48 po) en acier embouti offre une coupe d’excellente qualité, une polyvalence et une fiabilité remarquables. Elle fournit un rendement optimal et assure une excellente dispersion des brins d’herbe coupée, même à grande vitesse ou dans l’herbe haute :

Profondeur de 12,3 cm (4.83 in) sur l’ensemble de la coque pour des performances de tonte, de mulching et d’ensachage optimales.
- Le système MulchControl™ offert en option est polyvalent et assure un rendement de mulching supérieur.
Par leur conception en acier embouti, ces carters ne présentent pas de bords tranchants ni de recoins où la matière est susceptible de s’accumuler et de compromettre les performances de tonte
Le carter de coupe est suspendu au véhicule pour une coupe homogène et régulière
- Roues de tondeuse se réglant facilement juste au-dessus du sol pour réduire les risques de dégâts
Réglage de la hauteur de coupe par paliers de 6,4 mm (0,25 po) permettant de faire fonctionner la tondeuse à la hauteur de coupe optimale ;
Compatible avec le système de ramassage de la matière Power Flow™ à hautes performances
Pour une utilisation sur les tracteurs X380, X584 ainsi que les tracteurs X590 des années-modèles 2016 et ultérieures

Excellente qualité de coupe

Dessous de l’unité de coupe 48A (illustration d’une unité de coupe comparable sur un tracteur de la série X700)

Le profond carter en acier embouti offre une coupe d’excellente qualité. Il offre à l’herbe coupée en suspension suffisamment d’espace pour être évacuée sans être coupée à nouveau :

La puissance de la tondeuse sert à couper l’herbe une seule fois, ce qui améliore grandement sa capacité de coupe.
- Assure une excellente qualité de coupe à grande vitesse
Le débit constant des matières éjectées empêche l’herbe déjà coupée d’entrer en contact avec l’herbe à couper, ce qui assure une coupe nette.
En mode de mulching, la coupe est également plus uniforme que celle qu’offrent d’autres types de conception; la profondeur accrue du corps permet à l’herbe coupée de circuler de façon continue, ce qui optimise le mulching et assure une distribution uniforme des brins d’herbe coupée.
Le système de mise à niveau en dévers de l’unité de coupe Exact Adjust permet une mise de niveau en dévers facile et précise de l’unité de coupe

Productivité accrue – travaux de tonte plus rapides

Côté droit du corps de tondeuse Accel Deep 48A

Le corps de tondeuse profond en acier embouti offre une productivité accrue, ce qui accélère le travail. Il offre à l’herbe coupée en suspension suffisamment d’espace pour être évacuée rapidement sans être coupée à nouveau, ce qui permet de concentrer la puissance de la tondeuse sur l’herbe à couper :

Améliore grandement la capacité de la tondeuse à assurer un excellent rendement de tonte dans les conditions difficiles et à grande vitesse

La grande goulotte d’éjection, qui est à la fois haute et large, permet d’éjecter un grand volume de matière :

Elle assure une éjection uniforme des brins d’herbe coupés quelle que soit la vitesse de tonte
Elle réduit les risques d’obstruction, ce qui est particulièrement important durant la tonte de gazon épais, dense ou humide ou durant le ramassage
La soufflante Power Flow™ de la tondeuse 48A est dotée d’une entrée qui est 50 % plus grande que celle des soufflantes Power Flow™ 48X utilisées sur les machines de génération antérieure.

Propreté : à la fois pour la tondeuse et pour l’utilisateur

Carter de coupe Accel Deep 48A

Grâce à son dessus plat, l’unité de coupe en acier embouti demeure propre et permet à l’utilisateur de ne pas se salir :

L’unité de coupe ne présente que très peu d’endroits, sur le dessus ou en dessous, où l’herbe coupée peut s’accumuler.
- Le dessus de l’unité de coupe demeure propre, ce qui réduit le temps nécessaire au nettoyage et à l’entretien
- Le dessous du plateau est autonettoyant, ce qui prévient l’accumulation de matières pouvant nuire à la circulation de l’air et des brins d’herbe coupée et lui assure un rendement optimal.
- Il n’est pas nécessaire de procéder aussi souvent au nettoyage et au retrait des matières accumulées sous le carter
La profondeur de l'unité de coupe Accel Deep™ réduit la quantité de brins d’herbe coupée qui s’échappe par l’avant de la tondeuse.
- La quantité de brins d’herbe coupée qui aboutissent sur le poste de conduite et sur le carter de coupe est négligeable
- Même en ce qui concerne les matières éjectées par la goulotte, le fait que les brins d’herbe soient plus longs, parce qu’ils ne sont coupés qu’une seule fois, fait en sorte qu’ils sont moins susceptibles d’aboutir sur le conducteur
- Le mulching empêche complètement la décharge de matières et l’équipement MulchControl™ en fait une solution pratique dans la plupart des situations de tonte.

Le nettoyage du carter de coupe, sur le dessous et en dessous, est l’une des activités d’entretien les plus fréquentes :

Le dessus plat de l'unité de coupe offre peu d’endroits où les brins d’herbe coupée peuvent s’accumuler et facilite le retrait des matières qui réussissent malgré tout à s’accumuler.

Raccord de lavage de l’unité de coupe

Raccord de lavage de la tondeuse avec connecteur de flexible acheté localement

Un orifice est prévu afin de faciliter le nettoyage de la surface sous le carter de coupe.

Il est possible d’acheter dans le commerce un adaptateur d’extrémité de flexible pour le flexible d’eau approprié, afin de le connecter à l’orifice de nettoyage.

Sa conception assure une grande longévité

Dessous de l’unité de coupe 48A (illustration d’une unité de coupe comparable sur un tracteur de la série X700)

Roue de tondeuse facile à régler et côté renforcé de la tondeuse

L'unité de coupe 48A est dotée de logements robustes pour les moyeux de lames ; les lames demeurent donc parfaitement alignées, même après des années d’utilisation intensive :

En acier embouti renforcé de calibre 10 d’épaisseur 3,4 mm (0,135 po)
Les nervures de la coque lui confèrent une robustesse accrue.
Le plateau 48A pèse 23 pour cent de plus que le plateau de coupe Edge Xtra de 122 cm (48 in).

Les roues de la tondeuse sont renforcées :

Cela leur procure une robustesse et une durabilité accrue ; elles peuvent donc être utilisées longtemps sans problèmes
Le réglage de la hauteur des roues pour obtenir la hauteur de coupe souhaitée est facile et rapide.

Grâce à la conception du système d’entraînement qui utilise une courroie à faible tension, la charge latérale subie par les roulements inférieurs du moteur et les roulements du corps de tondeuse est plus faible, ce qui accroît la durée d’utilisation.

Le carter de coupe 48A est doté d’un pare-chocs fabriqué à partir d’une tige d’acier massif de 16 mm (5/8 po) de diamètre qui accroît sa robustesse et offre une meilleure protection.

Le revêtement appliqué en deux étapes, par électrodéposition puis par peinture en poudre, offre une protection supplémentaire contre la rouille.

Polyvalence – Il est facile de passer du mode d’éjection latérale aux modes de mulching et de ramassage

L’unité de coupe 48A est conçue pour offrir une polyvalence optimale, en permettant de passer facilement d’un mode à un autre.

Lorsque l’accessoire MulchControl™, proposé en option, est installé (en plus des lames de mulching spéciales), il est possible de passer du mode d’éjection latérale au mode de paillage, et vice-versa, en faisant simplement basculer un levier.
Le récupérateur d’herbe arrière Power Flow™ peut être utilisé lorsque l’accessoire MulchControl™ et les lames sont installés : il suffit simplement de placer le levier de l’accessoire MulchControl™ en position d’éjection latérale.

Bac collecteur arrière Power Flow™ de 250 l (7 bu)

Sac récupérateur d’herbe arrière proposé en option

Souffleur Power Flow

Un bac de ramassage à bac collecteur arrière de 250 l (7 bu) est disponible en option. Il fournit un ramassage efficace de l’herbe coupée et des feuilles :

La soufflante Power Flow™ et la goulotte sont faciles à installer. La soufflante Power Flow™ pivote vers l’extérieur, ce qui facilite le vidage et le nettoyage.
La trémie de style moderne assure un ramassage optimal, un fonctionnement plus propre et des sacs faciles à vider :
- Contenance de 250 l (7 bu)
- Soufflante Power Flow™ facile à poser (à commander séparément)
- Goulotte facile à poser (à commander séparément)
- Conduite d’air d’échappement
- Verrou à ressort pratique
- Témoin de remplissage de flux d’air
- Montage Quik-Tatch™
- Couvercle de bac collecteur étanche
- Sacs tissés larges disponibles

Un bac de ramassage plus grand de 500 l (14 bu) est disponible, en plus du bac de ramassage de 250 l (7 bu), pour les tracteurs X500.

Unité de coupe Accel Deep™ (54A) de 137 cm (54 po) polyvalent garantit une coupe nette

Tracteur X590 avec carter de coupe Accel Deep 54A

L’unité de coupe Accel Deep™ de 137 cm (54 po) en acier embouti offre une coupe d’excellente qualité, une polyvalence et une fiabilité remarquables. Elle fournit un rendement optimal et assure une excellente dispersion des brins d’herbe coupée, même à grande vitesse ou dans l’herbe haute :

Profondeur de 12,3 cm (4.83 in) sur l’ensemble de l'unité de coupe pour des performances de tonte, de mulching et d’ensachage optimales.
- Le système MulchControl™ offert en option est polyvalent et assure un rendement de mulching supérieur.
Par leur conception en acier embouti, ces unités de coupe ne présentent pas de bords tranchants ni de recoins où la matière est susceptible de s’accumuler et de compromettre les performances de tonte. L’unité de coupe est suspendue à la machine pour obtenir une coupe homogène et de niveau
- Les roues de la tondeuse sont réglables et sont situées juste au-dessus du sol, ce qui réduit les dommages au gazon.
Réglage de la hauteur de coupe par paliers de 6,4 mm (0,25 po) permettant de faire fonctionner la tondeuse à la hauteur de coupe optimale ;
Compatible avec le système de ramassage de la matière Power Flow™ à hautes performances
Pour une utilisation sur les tracteurs X380, X584 ainsi que les tracteurs X590 des années-modèles 2016 et ultérieures

Excellente qualité de coupe

Dessous de l’unité de coupe 54A

Le profond carter en acier embouti offre une coupe d’excellente qualité. Il offre à l’herbe coupée en suspension suffisamment d’espace pour être évacuée sans être coupée à nouveau :

La puissance de la tondeuse sert à couper l’herbe une seule fois, ce qui améliore grandement sa capacité de coupe.
- Assure une excellente qualité de coupe à grande vitesse
Le débit constant des matières éjectées empêche l’herbe déjà coupée d’entrer en contact avec l’herbe à couper, ce qui assure une coupe nette.
En mode de mulching, la coupe est également plus uniforme que celle qu’offrent d’autres types de conception; la profondeur accrue du corps permet à l’herbe coupée de circuler de façon continue, ce qui optimise le mulching et assure une distribution uniforme des brins d’herbe coupée.
Le système de mise à niveau en dévers de l’unité de coupe Exact Adjust permet une mise de niveau en dévers facile et précise de l’unité de coupe

Productivité accrue – travaux de tonte plus rapides

Côté droit du plateau Accel Deep 54A

Améliore grandement la capacité de la tondeuse à assurer un excellent rendement de tonte dans les conditions difficiles et à grande vitesse

La grande goulotte d’éjection, qui est à la fois haute et large, permet d’éjecter un grand volume de matière :

Elle assure une éjection uniforme des brins d’herbe coupés quelle que soit la vitesse de tonte
Elle réduit les risques d’obstruction, ce qui est particulièrement important durant la tonte de gazon épais, dense ou humide ou durant le ramassage
La soufflante Power Flow™ de la tondeuse 54A est plus rapide et fournit 20 pour cent plus d’air que la soufflante Power Flow™ de la 54X.

Propreté : à la fois pour la tondeuse et pour l’utilisateur

Plateau Accel Deep 54A

Grâce à son dessus plat, l’unité de coupe en acier embouti demeure propre et permet à l’utilisateur de ne pas se salir :

L’unité de coupe ne présente que très peu d’endroits, sur le dessus ou en dessous, où l’herbe coupée peut s’accumuler.
- Le dessus de l’unité de coupe demeure propre, ce qui réduit le temps nécessaire au nettoyage et à l’entretien
- Le dessous du plateau est autonettoyant, ce qui prévient l’accumulation de matières pouvant nuire à la circulation de l’air et des brins d’herbe coupée et lui assure un rendement optimal.
- Il n’est pas nécessaire de procéder aussi souvent au nettoyage et au retrait des matières accumulées sous le carter
La profondeur de l'unité de coupe Accel Deep™ réduit la quantité de brins d’herbe coupée qui s’échappe par l’avant de la tondeuse.
- La quantité de brins d’herbe coupée qui aboutissent sur le poste de conduite et sur le carter de coupe est négligeable
- Même en ce qui concerne les matières éjectées par la goulotte, le fait que les brins d’herbe soient plus longs, parce qu’ils ne sont coupés qu’une seule fois, fait en sorte qu’ils sont moins susceptibles d’aboutir sur le conducteur
- Le mulching empêche complètement l’éjection de matières et l’accessoire MulchControl™ fait en sorte que le mulching constitue une solution pratique dans la plupart des situations de tonte.

Le nettoyage du carter de coupe, sur le dessous et en dessous, est l’une des activités d’entretien les plus fréquentes :

Le dessus carter est plat et offre peu d’endroits où les brins d’herbe coupée peuvent s’accumuler et facilite le retrait des matières qui réussissent malgré tout à s’accumuler.

Raccord de lavage de l’unité de coupe

Raccord de lavage de la tondeuse avec connecteur de flexible acheté localement

Un raccord de lavage est prévu afin de faciliter le nettoyage de la surface sous l’unité de coupe :

Il est possible d’acheter dans le commerce un adaptateur d’extrémité de flexible pour le flexible d’eau approprié, afin de le connecter à l’orifice de nettoyage.

Sa conception assure une grande longévité

Dessous de l’unité de coupe 54A

Roue de tondeuse facile à régler et côté renforcé de la tondeuse

L'unité de coupe 54A est dotée de logements robustes pour les moyeux de lames ; les lames demeurent donc parfaitement alignées, même après des années d’utilisation intensive :

En acier embouti renforcé de calibre 10 d’épaisseur 3,4 mm (0,135 po)
Les nervures de la coque lui confèrent une robustesse accrue.
Le poids global du carter de coupe 54A est de 3 pour cent supérieur à celui du carter de coupe Edge™ Xtra de 137 cm (54 po).

Les roues de la tondeuse sont renforcées :

Cela leur procure une robustesse et une durabilité accrue ; elles peuvent donc être utilisées longtemps sans problèmes
Le réglage de la hauteur des roues pour obtenir la hauteur de coupe souhaitée est facile et rapide.

Grâce à la conception du système d’entraînement qui utilise une courroie à faible tension, la charge latérale subie par les roulements inférieurs du moteur et les roulements du corps de tondeuse est plus faible, ce qui accroît la durée d’utilisation.

Le plateau 54A est doté d’un pare-chocs fabriqué à partir d’une tige d’acier massif de 16 mm (5/8 in) de diamètre qui accroît sa robustesse et offre une meilleure protection.

Le revêtement appliqué en deux étapes, par électrodéposition puis par peinture en poudre, offre une protection supplémentaire contre la rouille.

Polyvalence – Il est facile de passer du mode d’éjection latérale aux modes de mulching et de ramassage

L’unité de coupe 54A est conçue pour offrir une polyvalence optimale, en permettant de passer facilement d’un mode à un autre.

Lorsque l’accessoire MulchControl™, proposé en option, est installé (en plus des lames de mulching spéciales), il est possible de passer du mode d’éjection latérale au mode de paillage, et vice-versa, en faisant simplement basculer un levier.
Le récupérateur d’herbe arrière Power Flow™ peut être utilisé lorsque l’accessoire MulchControl™ et les lames sont installés : il suffit simplement de placer le levier de l’accessoire MulchControl™ en position d’éjection latérale.

Bac collecteur arrière Power Flow™ de 250 l (7 bu)

Sac récupérateur d’herbe arrière proposé en option

Souffleur Power Flow

Un bac de ramassage à bac collecteur arrière de 250 l (7 bu) est disponible en option. Il fournit un ramassage efficace de l’herbe coupée et des feuilles :

La soufflante Power Flow™ et la goulotte sont faciles à installer. La soufflante Power Flow™ pivote vers l’extérieur, ce qui facilite le vidage et le nettoyage.
La trémie de style moderne assure un ramassage optimal, un fonctionnement plus propre et des sacs faciles à vider :
- Contenance de 250 l (7 bu)
- Soufflante Power Flow™ facile à poser (à commander séparément)
- Goulotte facile à poser (à commander séparément)
- Conduite d’air d’échappement
- Verrou à ressort pratique
- Témoin de remplissage de flux d’air
- Montage Quik-Tatch™
- Couvercle de bac collecteur étanche
- Sacs tissés larges disponibles

Un bac de ramassage plus grand de 500 l (14 bu) est disponible, en plus du bac de ramassage de 250 l (7 bu), pour les tracteurs X500.

Le système MulchControl™ offre une conversion rapide et des performances de mulching supérieures.

Levier d’équipement MulchControl™ (illustration sur unité de coupe 48A)

L’équipement MulchControl™ rend le mulching bien plus pratique dans de nombreuses situations de tonte, puisque non seulement il effectue un excellent travail de mulching, mais il permet également à la tondeuse de passer facilement au mode d’éjection latérale ou d’ensachage de matière, selon les besoins. Le mulching de l’herbe coupée procure les avantages suivants :

Il crée une pelouse magnifique.
Les petits brins d’herbe coupée se retrouvent à l’intérieur de l’auvent.
Il réduit les besoins en engrais.
L’herbe coupée n’est pas projetée sur l’utilisateur, dans les allées ou sur les massifs de fleurs.
Il n’est pas nécessaire d’éliminer les sacs de brins d’herbe coupée.

Fonctionnement de l’équipement MulchControl™

Déflecteur MulchControl™ ouvert (illustration sur une unité de coupe 48A)

Déflecteur MulchControl™ fermé (illustration d’une unité de coupe 48A)

L’équipement MulchControl™, de conception simple et innovante, est facile à utiliser et à entretenir :

Le système MulchControl™ comprend un déflecteur MulchControl™ réglable près du canal d’éjection et des déflecteurs fixes permettant de réguler le débit de la matière sous l’unité de coupe.
La poignée de l’équipement MulchControl™ se trouve sur le dessus de l’unité de coupe et permet d’ouvrir et de fermer le déflecteur MulchControl™.
Lorsque le déflecteur MulchControl™ est ouvert, la plus grande partie de l’herbe coupée passe librement par le déflecteur d’éjection ou dans le bac de ramassage.
Lorsque le déflecteur MulchControl™ est fermé, l’herbe coupée reste sous l’unité de coupe : elle est hachée et déposée sur le gazon.

L’équipement MulchControl™ convient aux situations de tonte suivantes :

Pour les utilisateurs qui procèdent habituellement au mulching de l’herbe, mais qui veulent passer au mode d’éjection latérale si l’herbe est trop haute
Pour les utilisateurs qui utilisent habituellement la décharge latérale, mais qui souhaitent pouvoir fermer la goulotte afin de réduire la quantité de brins d’herbe coupée dans certaines zones.
Pour les utilisateurs qui procèdent toujours au mulching sur une pelouse principale, mais qui ont souvent recours à l’éjection latérale sur des pelouses secondaires
Pour les utilisateurs qui ramassent les brins d’herbe coupée mais veulent poursuivre le travail avant de vider le bac de ramassage.

L’équipement MulchControl™ permet à l’utilisateur de choisir comment traiter l’herbe coupée.

Limites du système MulchControl™

En mode de décharge latérale, l’accessoire MulchControl™ continue de déchiqueter environ le tiers de l’herbe coupée. Par conséquent, il s’agit d’un mode de mulching partiel. Ce mode peut être avantageux pour l’éjection latérale de l’herbe coupée ou pour le ramassage, car il réduit le volume d’herbe rejetée. Néanmoins, il présente parfois des inconvénients dans les cas suivants :

lorsque l’herbe est coriace, comme le gazon de Manille et l’herbe des Bermudes dans le Sud des États-Unis ;
lorsque l’herbe est humide ou très longue, ce qui est fréquent dans la région du Pacifique ou le Nord-Ouest des États-Unis ;
lorsqu’il est souhaitable d’optimiser l’ensachage et le nettoyage de la pelouse
L’unité de coupe 42A requiert de retirer un déflecteur MulchControl pour installer la goulotte du bac

Lors de l’ensachage avec l’équipement MulchControl™ sur une unité de coupe 48A et 54A, le déflecteur MulchControl™ peut être ouvert ou fermé lorsque la soufflante Power Flow™ est installée. La soufflante Power Flow™ fonctionnera sans matière lorsque le déflecteur est fermé.

Le déflecteur arrière (A) doit être retiré pour l’ensachage avec l’équipement MulchControl™ monté sur une unité de coupe 42

Lors de l’ensachage avec l’équipement MulchControl™ sur une unité de coupe 42A, le sac récupérateur d’herbe arrière peut etre utilisé avec les lames MulchControl™. Cependant, la déflecteur MulchControl™ arrière (A) doit être retiré pour installé la goulotte du bac. Le déflecteur est maintenu en place à l’aide de deux vis à collet carré Pour revenir en mode mulching, la goulotte doit être retirée et remplacée par le déflecteur.

Compatibilité de l’accessoire MulchControl™

L’équipement MulchControl™ comprend tout le matériel nécessaire : déflecteurs, lames de mulching et une poignée. L’équipement MulchControl™ est compris de série avec les unités de coupe 42A 5378M utilisé sur les tracteurs de série X300 des années modèles 2016 et ultérieures. L’équipement MulchControl™ est installé hors usine en option pour les applications restantes.

Équipements MulchControl™

Équipement	Description	Fonctionnalités
BUC10704	Équipement MulchControl™ (à commande par levier) pour unité de coupe Accel Deep™ de 107 cm (42 po)	Tracteurs X300 et tondeuses ZTrak™ Z300 des années modèles 2016 et ultérieures
BUC10705	Équipement MulchControl™ (à commande par levier) pour unité de coupe Accel Deep™ de 122 cm (48 po)	Tracteurs X300 et X500 et tondeuses ZTrak™ Z300 et Z500 des années modèles 2016 et ultérieures, et tracteurs de jardin S240
BUC10706	Équipement MulchControl™ (à commande par levier) pour unité de coupe Accel Deep™ de 137 cm (54 po)	Tracteurs X300 et X500 et tondeuses ZTrak™ Z300 et Z500 des années modèles 2016 et ultérieures

Fonctionnement facile d’activation de direction assistée et relevage hydraulique

Vérin de direction assistée

X590 en tonte

La direction assistée hydraulique est un équipement de série :

Elle permet une conduite de type automobile sans effort
Elle réduit la fatigue de l'opérateur et augmente la productivité
Elle offre un rayon de braquage serré pour une excellente manœuvrabilité
Elle est équipée d'un volant inclinable pour un confort optimal du conducteur

Relevage hydraulique pratique

Levier de relevage hydraulique

Le levier de relevage hydraulique pratique permet de remonter ou d'abaisser facilement le plateau de coupe ou les outils :

Le levier de commande de relevage hydraulique est situé sur le tableau de bord, à côté du volant.
Le relevage hydraulique permet un contrôle du bout des doigts rapide, facile et précis des équipements.

La boîte-pont hydrostatique est équipée d'un blocage de différentiel

Boîte-pont hydrostatique

Groupes de rotation de type piston

La boîte-pont hydrostatique intégrée (IHT) renferme la pompe hydrostatique et les groupes de rotation moteur dans le boîtier qui contient également les carters de différentiel et d'essieu :

Conception de type piston très efficace
Moins de surfaces d'étanchéité pour minimiser les risques de fuite

Associée aux pédales, la transmission hydrostatique fonctionne de la même manière que la transmission automatique d'une voiture, elle est donc souvent décrite comme une « transmission automatique ».

Caractéristiques principales du système d'entraînement :

La grosse pompe et les groupes de rotation moteur garantissent une longue durée de vie et une grande efficacité.
Les carters d'essieu s'étendent sur toute leur longueur pour supporter de lourdes charges
Des pédales Twin Touch™ pratiques permettent un changement facile de vitesse et de direction
Des freins à disques humides internes offrent une longue durée de vie et un fonctionnement constant
Un système de verrouillage des freins replace les pédales d'avancement au point neutre lors des arrêts d'urgence

Filtre remplaçable

Régulateur de vitesse de série

Régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse est un équipement de série. Il maintient une vitesse de croisière que l’utilisateur aura sélectionné à son souhait, idéale lors du travail sur des zones étendues.

Blocage du différentiel

Commande du blocage de différentiel

Ce système permet d’avoir une aide à la traction. Il s'agit d'un équipement de série :

La motricité est alors transmise aux deux roues arrière motrices pour une meilleure traction.
La commande au pied permet au conducteur de l'utiliser facilement en cas de besoin.

Commandes et fonctions d'affichage faciles à repérer et à utiliser

Commandes

Commandes et jauges (volant déposé)

Tableau de bord (tracteur X590 sur l'illustration)

Le tableau de bord profilé offre un style sobre et élégant et est doté de commandes ergonomiques faciles à utiliser :

Les commandes sont facilement identifiables par l'opérateur grâce à un code couleur.
Les commandes sont disposées de façon logique et sont faciles d'accès.
L'interrupteur de la prise de force (PDF) est conçu comme un manche en T de manière à permettre au conducteur de l'activer facilement en glissant ses doigts dessous et en le soulevant.
La sécurité de prise de force (RIO) est activée au moyen d'un bouton jaune facilement repérable.
- Pour simplifier l'utilisation d'une souffleuse à neige, le conducteur peut activer la commande RIO avec la même main que pour relever ou verrouiller la souffleuse à neige.
Les commandes de relevage (électrique ou par pédale) ainsi que le frein de parking sont faciles à utiliser.
Le régulateur de vitesse est actionné au moyen d'un bouton comme celui d'une automobile.
Le régime moteur et le starter sont actionnés par des commandes distinctes afin de démarrer et de réchauffer plus facilement le moteur par temps froid.
- Le levier du starter est monté sur ressort afin d'éviter tout démarrage accidentel du tracteur lorsque le starter est partiellement fermé.
La conception fonctionnelle de l'accélérateur et du starter contribue à l'impression de qualité et à la sensation de confort qui se dégagent du tracteur.

Tableau de bord

A - Attention / stop

B - Prise de force (PDF)

C - Témoin de charge de la batterie

D - Frein de stationnement

E - Présence du conducteur

F - Compteur horaire

G - Entretien

H - Pression d'huile moteur faible

I - Mauvais fonctionnement du moteur

J - Symbole du régime moteur

K - Régime moteur

L - Meilleure plage de coupe

M - Jauge à carburant

Le tableau de bord n'a rien à envier à l'esthétique et à l'ergonomie d'une automobile moderne. Au démarrage, les voyants et les jauges s'affichent à tour de rôle pour indiquer qu'ils sont fonctionnels :

Les informations s'affichent à l'écran sur fond noir pour minimiser la distraction du conducteur.
L'écran est rétroéclairé pour une visibilité optimale la nuit.
- Un bon éclairage est particulièrement utile lors des travaux avec la souffleuse à neige de nuit.
Le compteur horaire permet de planifier facilement les vidanges d'huile et les autres activités de maintenance.
La jauge à carburant électronique permet au conducteur de consulter en temps réel le niveau de carburant.
Un compte-tours affiche le régime du moteur sous forme de graphes.
- Les graphes des zones cibles informent le conducteur de la plage du régime moteur à utiliser pour obtenir la meilleure qualité de coupe.
Un indicateur avertit le conducteur lorsque la PDF est en fonctionnement.
Des témoins lumineux attirent l'attention du conducteur lorsque des informations importantes s'affichent sur le groupe d'instruments.
- Il est possible d'éviter les dommages et de réduire les coûts liés aux réparations en remédiant aux problèmes le plus tôt possible.
Le conducteur est averti dès que la sécurité de la prise de force est activée.
- Les indicateurs sont également d'une grande utilité pour identifier l'origine d'un arrêt de la PDF ou du moteur lorsqu'un dispositif de sécurité est engagé.
Le conducteur est informé lorsque le niveau de la batterie est faible, normal ou élevé.
Le témoin d'entretien s'allume pour indiquer qu'un code erreur a été enregistré.

Les outils de diagnostic embarqués fournissent les codes de défaillance à usage des techniciens formés.

Par exemple, un technicien sera en mesure de tester la commutation et la continuité des circuits sans outils.

La commande au pied Twin Touch™ est facile d'utilisation et dispose d'un régulateur de vitesse

Commande au pied Twin Touch

Commande du régulateur de vitesse

Les pédales Twin Touch permettent de contrôler la vitesse et le sens de déplacement:

L'opérateur peut changer de direction sans lever le pied de la plateforme.
La large pédale offre un confort d'utilisation supérieur.

Régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse est offert de série.

Pour activer le régulateur, appuyez sur le bouton et maintenez jusqu’à avoir relevé le pied de la pédale.
Pour l'arrêt d'urgence, le régulateur de vitesse peut être désactivé en appuyant sur la pédale de frein ou sur la pédale de marche arrière.

Réglage de la hauteur du plateau de coupe

La molette permet de régler facilement et rapidement la hauteur de coupe de la tondeuse :

la hauteur de coupe de la tondeuse peut être réglée par incréments de 6,4 mm entre 2,5 mm et 10,2 mm à 4 po)
Le plateau de coupe revient à la hauteur de coupe prédéfinie à chaque fois qu'il est abaissé.
La jauge intégrée d'équilibrage du plateau et l'outil de réglage de précision Exact Adjust se trouvent à un endroit pratique, dans le plateau de rangement, sous le siège.
- Utilisée en combinaison avec les ports de réglage précis Exact Adjust, pour un équilibrage facile et précis du plateau de coupe en vue de performances optimales.

Relevage hydraulique pratique

Levier de relevage hydraulique

Le levier de relevage hydraulique pratique permet de remonter ou d'abaisser facilement le plateau de coupe ou les outils :

Le levier de commande de relevage hydraulique est situé sur le tableau de bord, à côté du volant.
Le relevage hydraulique permet un contrôle du bout des doigts rapide, facile et précis des équipements.

Commande du frein de stationnement

Frein de stationnement

Appuyer sur la pédale de frein permet l'activation de freins à disques humides internes (à durabilité et à durée de vie augmentée) pour s'arrêter en toute sécurité.

La commande du frein de stationnement est idéalement située pour en faciliter l'accès. Elle permet de maintenir la pédale de frein en position verrouillée.

L'embrayage de PDF est facile et pratique à utiliser

Interrupteur de PDF électrique

L'embrayage de PDF électrique renforcé est commandé au moyen d'un interrupteur pratique situé sur le tableau de bord.

Embrayage de PDF renforcé

Embrayage de PDF

L'embrayage de PDF est conçu pour supporter un grand nombre de cycles marche-arrêt.

RIO permet à l'opérateur de tondre en marche arrière s'il juge cela nécessaire

Commande de l'option de contrôle d'instrument en marche arrière

Il est fortement déconseillé de tondre en marche arrière.

Pour reculer avec la prise de force engagée, il est nécessaire d’actionner le bouton RIO.

Cette procédure doit être répétée si l'opérateur décide à nouveau de garder la tondeuse (ou tout autre équipement commandé par prise de force) active pendant qu'il fait marche arrière.

Le châssis est en acier soudé hautement résistant pour une meilleure fiabilité

Structure soudée robuste

Support/attelage de masse arrière

Le châssis est en acier soudé hautement résistant, renforcé aux endroits critiques pour une plus grande solidité :

La structure est construite dans un matériau de ,66 mm d'épaisseur
La plaque d'attelage arrière est en acier de 6,4 mm d'épaisseur et vient compléter la structure.
La plaque d'attelage arrière peut supporter jusqu'à quatre poids Quik-Tatch de 19 kg.
Le pare choc frontal peut accueillir jusque 19kg de masses Quick Tatch.

L'essieu avant

Essieu avant en fonte

L'essieu avant est en fonte nodulaire :

Robuste et résistant aux chocs
Résiste aux fortes charges et aux chocs.

Le pivot d'essieu central et la direction comportent des bagues remplaçables :

Les bagues résistent très bien à l'usure.
Une cavité de graisse entre les bagues permet de conserver une bonne lubrification et une direction souple entre les graissages.
Les graisseurs situés au niveau des fusées sont faciles d'entretien.

Fusées de direction avant

Fusée de direction

Les fusées de direction avant sont robustes pour une longue durée de vie :

Permettent le maniement d'outils lourds
- Fusées de direction de 25,4 mm de diamètre
Bonne longévité des surfaces d'appui
- Roulements de roues avant de 25,4 mm de diamètre
Les roulements à billes de précision au niveau des roues avant garantissent une longue durée de vie et ne nécessitent aucun entretien

Le support arrière robuste permet l’installation de nombreux outils

Support arrière

Un support pour équipements renforcé est utilisé :

Comprend de robustes fixations au châssis doté d’une combinaison de trous dans le support d’attelage permettant la fixation soit par goupille soit par boulon
Fixez facilement des équipements en option sur le tracteur
Peut supporter le poids d'un équipement lourd à fixation arrière, comme le bac de ramassage

Style moderne esthétique et fonctionnel

Style attrayant

Bouches latérales du capot

Les lignes arrondies et lisses confèrent une apparence moderne et élégante :

Le style du capot intègre des déflecteurs qui s'étendent sur toute sa longueur des deux côtés.
- Bon refroidissement du moteur
- Niveaux de bruit réduits pour le conducteur
L'air chaud est évacué par la calandre avant, loin de l'opérateur.
Le capot entièrement fermé est en matériau de couleur moulée.
- Réduit le bruit
- Will not rust Deux phares offrent un bon éclairage pour une utilisation nocturne.
La calandre exclusive et le châssis d'aile en un seul morceau viennent compléter l'allure de la tondeuse.

Deux phares permettent une excellente visibilité

Phares de qualité

Les phares sont installés de série.

Les phares haute qualité rendent le travail de nuit plus facile et plus sûr :

Deux ampoules de 27 W fournissent un excellent éclairage pour une meilleure visibilité lors des travaux de nuit.
Les phares se commandent facilement grâce à un contacteur monté sur le tableau de bord.
Les phares sont conçus pour fournir un éclairage optimisé pour la tonte et le déneigement.

Le poste de conduite est confortable et pratique

Les commandes disposent d’un code couleur pour une identification rapide

Tableau de bord de type automobile

Le poste de conduite est conçu pour offrir confort et facilité d'utilisation des commandes : Les commandes sont facilement identifiables par l'opérateur grâce à un code couleur.

Siège confortable

Siège coupé-cousu confortable

Siège coupé-cousu confortable avec accoudoirs en option

Le siège coupé-cousu à haut dossier surélevé de 53 cm (21 po) offre une conduite confortable tout en douceur ainsi qu’excellent soutien dorsal à l’utilisateur :

Une conduite confortable tout en douceur résulte de l’utilisation d’une plus grande quantité de mousse que dans le cas d’un siège à emboîtement et d’un plus grand nombre de renforts latéraux pour stabiliser l’utilisateur sur les terrains accidentés.
L’attrait visuel est amélioré par le coussin épais, le renforcement supplémentaire du siège et du dossier, et le logo John Deere brodé qui rend ce siège haut de gamme aussi agréable à regarder qu’à toucher.
La souplesse à long terme et la réduction des risques de fissuration sont les avantages du procédé de découpe et de couture, qui ne nécessite pas de chauffage pendant le processus de fabrication et donne une épaisseur de vinyle uniforme.
Un soutien et un confort supplémentaires pour l’utilisateur sont disponibles grâce aux accoudoirs BM23761 en option.
En cas de bris de la housse du siège, il est possible de se procurer une housse de siège de remplacement à moindre coût auprès du service chargé des pièces.

Siège à suspension réglable

Les ressorts du siège sont réglables en fonction du poids du conducteur

La suspension du siège se règle facilement pour le plus grand confort du conducteur :

La course du siège de 17 cm permet à l'opérateur d'être confortablement installé et d'accéder facilement aux commandes.
L'opérateur peut facilement régler le siège en avant et en arrière tout en restant assis (15 positions).
Le siège est équipé d'une suspension qui peut être facilement réglée en fonction du poids et de la taille du conducteur.
- Les ressorts permettent une utilisation confortable et ne laissent jamais l'assise descendre jusqu'à toucher la structure.
- La position des ressorts est réglage en fonction du poids du conducteur.
Le siège s'incline vers l'avant pour préserver l'assise des intempéries.
- Le fait d'incliner le siège vers l'avant protège le coussin de l'humidité et du soleil.

Siège professionnel en deux pièces de 53 cm (21 po) en option, suspension à quatre barres et glissière

Siège professionnel en deux pièces de 53 cm (21 po)

Fonction pratique d’inclinaison du dossier

Expédiés sur les tracteurs Signature Series X700™, le siège professionnel en deux pièces de 53 cm (21 po) en option, la suspension à quatre barres et la glissière sont offerts comme option améliorée de siège et de suspension pour tous les tracteurs multiterrain X500 (année modèle 2006-). Voici les principaux arguments de vente de ce siège :

Un épais coussin de siège offre un confort durable, même après une longue journée de travail
L’arrière du siège peut être incliné pour optimiser le confort du conducteur

Le levier pratique sur le côté du siège déverrouille l’arrière du siège pour permettre le positionnement

Une suspension à quatre barres et une glissière sont incluses pour profiter d’un confort accru et fixées aux trous de fixation du pont d’aile du tracteur
Les accoudoirs accroissent le soutien et le confort de l’utilisateur, qui se fatiguera ainsi moins vite et sera plus productif, particulièrement lorsqu’il doit tondre pendant de longues périodes. Les accoudoirs sont réglables en fonction des besoins du conducteur.

Volant inclinable (tracteur X590)

Volant inclinable (position la plus basse)

Volant inclinable (position la plus haute)

REMARQUE : Le volant inclinable n’est pas disponible sur les tracteurs X584 des années-modèles 2018 et ultérieures.

Les cinq positions du volant permettent au conducteur de choisir le réglage le plus confortable (tracteur X590).

Patins de pédale en caoutchouc

Les patins de pédale en caoutchouc offrent un meilleur confort au conducteur :

Ils aident à isoler les pieds du conducteur des vibrations
Lignes attrayantes
Surface d'usure durable
Réduction des risques de glissade, même quand la surface est humide

Porte-gobelet, boîte à outil et poignée sur l'aile

Pour plus de commodité, un porte-gobelet et une boîte à outils sont situés sur l'aile, à côté du siège du conducteur.

Les poignées situées sur chaque aile sont pratiques pour monter et descendre du tracteur.

Prise 12 V de série

La prise 12 V est un équipement de série et offre un moyen pratique de brancher des équipements électriques.

Connecteur rapide 12 V

Illustration de l’emplacement du connecteur rapide

Un connecteur rapide 12 V au milieu du véhicule, situé sous la platine de fusibles du tracteur, est inclus en équipement de série pour réduire le temps de pose initiale pour certains équipements qui fonctionnent avec une puissance de 12 V du tracteur :

Le connecteur à quatre cavités comprend une batterie, une masse et des bornes du contacteur de démarrage, et il est activé et désactivé au moyen du contacteur de démarrage.

Facilité d’entretien grâce à l’ouverture facile du capot

Le capot monobloc est facile à ouvrir

Autocollant d’intervalle d’entretien sous le capot

L’ouverture facile du capot monobloc simplifie la vérification et l’entretien du moteur :

Tous les points d’entretien importants sont facilement accessibles.
Pratique, un autocollant placé sous le capot moteur du tracteur rappelle les intervalles d’entretien.

Filtres à huile moteur et à carburant faciles d’entretien

Les filtres à carburant et à huile du moteur, le tube de contrôle du niveau/de remplissage d’huile et le tube de vidange d’huile sont situés de manière à faciliter l’entretien lorsque le capot moteur est ouvert.

Le système de réglage et la jauge intégrée permettent d'ajuster facilement le plateau de coupe

Jauge d'équilibrage du plateau de coupe et outil de réglage situés sous le siège du tracteur

Points de réglages

Le réglage du piqué du plateau de coupe se fait grâce aux outils intégrés sous le siège :

Le témoin de planéité et la clé hexagonale sont rangés sous le siège
Des encoches sont situées de chaque côté du plateau de coupe pour positionner le témoin de planéité.

Ce principe de réglage est fourni de série sur tous les tracteurs X300 et X500 :

Pas besoin de placer la main sous le châssis lors du réglage de l'équilibrage de la tondeuse.
La jauge intégrée d'équilibrage du plateau de coupe, les emplacements pour placer l'outil doivent être utilisés ensemble.
- Mettez le plateau de coupe à niveau latéralement
- Réglez le piquet de façon appropriée (orientation d'avant en arrière du plateau de coupe)
- Tous ces réglages se font en plaçant le plateau à une hauteur indiquée sur le curseur de réglage du plateau de coupe.

Outil d'équilibrage du plateau de coupe sous le plateau

Utiliser l'outil sphérique hexagonal inclus pour équilibrer le plateau de coupe

Consultez le manuel d'utilisation afin de connaître les procédures de réglage pour chaque modèle de tracteur. Les étapes de base à suivre pour procéder correctement à l'équilibrage du plateau de coupe sont les suivantes :

Garer le tracteur sur une surface plane.
Gonfler les pneus à la pression correcte.
Consulter l'étiquette sur le bouton de hauteur de coupe située sur la console de la machine. Cette étiquette indique la position de l'équilibrage du plateau de coupe et l'emplacement des points de réglage du plateau de coupe.
Régler le bouton de hauteur de coupe de la tondeuse à la bonne position de 6,4 cm.
Ajuster les roues anti-scalp de la tondeuse comme il convient afin qu'elles ne touchent pas la surface du sol.
Retirer la jauge située sous le siège.
À l'aide des ports et de l'outil, ajuster l'équilibrage du plateau de coupe d'un côté à l'autre pour que la jauge d'équilibrage du plateau glisse sous le bord gauche ou droit du plateau de coupe aux points de réglage désignés.
- Les points de réglage arrière gauches et droits se trouvent sous le bord de plateau de coupe dans les coins du plateau.
Ajuster si nécessaire l'équilibrage du plateau de coupe d'avant en arrière.
- Desserrer les écrous arrière de part et d'autre de la barre de relevage avant.
- Tourner chacun des écrous avant de la même façon dans le sens horaire pour soulever l'avant de la tondeuse ou dans le sens antihoraire pour l'abaisser jusqu'à ce que la jauge glisse sous le point de réglage avant.
  - Le point de réglage avant se situe sous le centre avant du plateau de coupe.
- Resserrer les écrous avant une fois le réglage terminé.
Remettre la jauge en position de rangement.

REMARQUE : l'outil de réglage fourni avec le tracteur est une clé sphérique hexagonale de 8 mm, numéro de pièce M162737. L'extrémité arrondie permet un certain décalage avec l'écrou lors du réglage du plateau de coupe.

Show More Show Less

Specifications

John Deere

X590

Tondeuses autoportées et tracteurs de jardin

Export to Excel

1 2

Caractéristiques clés

Moteur - Puissance	À 3 250 tr/min, 16,7 kW
Moteur - Fabricant/modèle	Injection électronique de carburant (EFI) FS730
Type boîte-pont	K72 hydrostatique intégré avec transmission
Boîte-pont - Commande	Pédales Twin Touch™
Pneus arrière	24x12-12 gazon
Type de système de relevage	Puissance hydraulique
Largeur de coupe	122, 137 cm 48, 54 in.
Garantie
Vidange d'huile

Moteur

Puissance	À 3 250 tr/min, 16,7 kW
Cylindrée	726 cc 44,3 cu in.
Fabricant/modèle	Injection électronique de carburant (EFI) FS730
Type	Injection électronique de carburant (EFI), soupapes en tête. Graissage pressurisé, filtre à huile
Cylindres	Bicylindre en V, chemises en fonte
Régulateur	Commande électronique de l’accélérateur à vitesse constante
Étrangleur/accélération	EFI, pas de volet de départ requis
Méthode de refroidissement	Air
Filtre à air	Sec, peut être remplacé par une grille de prénettoyage en mousse
Vidange d'huile	Vidange d'huile sans outil avec filtre remplaçable

Système de carburant

Type	Essence
Débit de carburant	Injection électronique de carburant (EFI) à boucle ouverte
Jauge de carburant	Jauge sur tableau de bord
Emplacement du réservoir de carburant	Arrière
Ouverture de remplissage de carburant	Sur l’aile gauche, 7,6 cm 3 in.
Capacité du réservoir de carburant	16,7 L 4,4 U.S. gal.

Circuit électrique

Batterie	12 V 500 CCA
Système de charge	Alternateur sur volant-moteur, régulé, 15 amp
Démarreur	Électronique
Compteur horaire	Oui
Phares principaux	Deux de série
Feux arrière ou réflecteur	Catadioptres
Feux de marche arrière	Non
Phares de travail arrière	Non
Prise 12 V	Oui

Boîte-pont

Type	K72 hydrostatique intégré avec transmission
Commande	Pédales Twin Touch™
Régulateur de vitesse	Oui, le levier est sur le tableau de bord
Refroidisseur d'huile	Ailettes et ventilateur sur le carter-pont
Filtre à huile	Oui, interchangeable
Blocage du différentiel	Standard
Vitesse en marche avant	De 0 à 11,6 km/h De 0 à 7,2 mph
Vitesse en marche arrière	De 0 à 8,4 km/h De 0 à 5,2 mph
Freins	À disques humides internes

Châssis

Cadre	Soudé et renforcé
Apprêt/peinture	Revêtement électrophorétique/en poudre
Support de masses	Avant et arrière de série : chacun peut supporter jusqu’à quatre masses Quik-Tatch™ de 19 kg 42 lb
Crochet d’attelage	Non
Essieu avant	En fonte
Bagues de fusées	En métal, remplaçables
Pneus avant	16x6,5-8 gazon
Pneus arrière	24x12-12 gazon
Matériau du capot	Matériau de capot enfermé, coloré, moulé, réduisant les sons, à l’épreuve de la rouille et des déformations
Matériau du carter de coupe	Acier estampé
Tapis de sol	Caoutchouc anti-dérapant
Espace de rangement	Oui, sous le siège et boîte à outils couverte
Étiquette d’intervalle d’entretien	Oui
Poignées sur les ailes	Poignées
Porte-gobelet	Oui
Montage d'équipement	Oui, renforcé
Capacité maximale de remorquage

Direction

Type	Direction assistée sur deux roues
Quatre roues directrices	Non disponible sur ce modèle
Volant de direction	35,6 cm 14 in.
Volant inclinable	De série, cinq positions
Rayon de braquage	55,9 cm 22 in.
Rayon du cercle non coupé	48A, 68,6 cm 27 in. 54A, 61 cm 24 in.

Siège

Type	Siège à dossier élevé coupé-et-cousu
Hauteur du dossier du siège	53 cm 21 in.
Accoudoirs	En option
Réglage longitudinal	En position assise, glissière, 15 positions, 17 cm 6,6 in.
Suspension de siège	Deux ressorts hélicoïdaux, réglage à trois positions sans outil selon le poids de l'opérateur

Système de levage

Type	Puissance hydraulique
Raccords hydrauliques	Non
Hauteur de coupe de la tondeuse	13 positions, 2,5 à 10,2 cm De 1 à 4 in.
Hauteur de coupe par crans	0,64 cm 0,25 in.
Hauteur de coupe préréglée	Oui

Corps de tondeuse

Type	Éjection latérale
Largeur de coupe	122, 137 cm 48, 54 in.
Opérateur d’équipement	Coque du carter en acier estampé
Matériau du carter de la tondeuse	10 gauge 3,4 mm 0,135 in.
Orifice de nettoyage de la tondeuse	Oui
Système d’entraînement de la tondeuse	Courroie en ligne, prise de force électrique
Roues de tondeuse	Quatre
Réglage des roues de la tondeuse	Broche à ressort à sept positions
Réglage du niveau de la tondeuse	Orifices de réglage précis et jauge intégrée de mise à niveau du carter

Fixation de la tondeuse

Type	Glissement sous le tracteur
Bras de traction avant	Fixés à l’aide de goupilles élastiques en deux points
Bras de traction arrière	Axes en J à ressort
Pivotement des roues de la tondeuse	Oui, 90 degrés, de manière à permettre la dépose facile de la tondeuse
Système d'entraînement	Courroie double

Sécurité

Répond aux normes ANSI	Oui
Répond aux normes OPEI	Oui
Protection de recul	Option d'utilisation de l'équipement en marche arrière (RIO)
Vidéo de sécurité

Remarques de l’acheteur

Remarques	Boîte-pont de tracteur de jardin pour usage intensif Direction et relevage hydraulique pratiques Supports des masses avant et arrière intégrés
Garantie

Équipement en option

Tondeuses	48A et 54A
Sac récupérateur d’herbe arrière
Système de récupération alimenté	Soufflante Power Flow™
Système de mulching	Oui
Râteau à dents avant
Lame frontale	122 cm 48 in.
Lame à montage central
Souffleuse à neige	119 cm 47 in.
Balai rotatif
Rotoculteur
Attelage à manchon
Attelage 3 points
Prise de force (PDF) arrière
Charrue à versoir
Décapeuse
Cultivateur
Lame arrière
Herse à disques
Râteau d’entretien paysager
Pulvérisateur
Éparpilleur	À traction, 80 kg 175 lb
Pare-chocs avant	Pare-chocs avant/support de masse de série
Pare-broussailles	Oui
Protection contre intempéries
Pare-soleil
Barre d’attelage arrière
Support de benne
Bandes sur gazon
Pelle pour tracteur
Chargeur frontal
Autres équipements
Outils tractés à l'arrière

Dimensions

Hauteur	132,7 cm 52,25 in.
Longueur hors tout	201 cm 79 in.
Empattement	130 cm 51,2 in.
Largeur avec tondeuse	48A : 159 cm 62,5 in. 54A : 174 cm 68,4 in.
Largeur avec tondeuse (déflecteur relevé pour le rangement)	48A : 136 cm 53,6 in. 54A : 151 cm 59,4 in.
Largeur sans tondeuse	104,1 cm 43 in.
Poids	Tondeuse 48A, sans carburant : 361 kg 797 lb Tondeuse 54A, sans carburant : 365 kg 805 lb

Informations complémentaires

Emplacement de fabrication	Horicon, Wisconsin, États-Unis
Date de référence	27 juillet 2020

Show More Show Less

Offers and Discounts

Expand All Collapse All

Nous protégeons votre investissement

Achetez un nouveau tracteur de jardin John Deere série X100, X300, X500 ou Z300 et prolongez la couverture standard de 2 ans à 4 ans.

Voir le détail de l'offre

BIEN PLUS QU’UNE TONDEUSE

Du 01.02 au 30.04.2021*, tous les tracteurs de jardin John Deere sont livrés avec un aérateur à dents offert. Cet outil vous permettra d’obtenir une pelouse plus verte et plus dense, en retirant les végétaux morts, afin de laisser pénétrer la lumière, l’air et l’eau. Vous verrez rapidement la différence, et vos voisins aussi ! Stocks limités – contactez-nous dès aujourd’hui.

Voir le détail de l'offre

Show More Show Less

X584 Tondeuses autoportées et tracteurs de jardin

X590 Tondeuses autoportées et tracteurs de jardin

Plus …

*Prix de vente public conseillé TVA incluse. Tous les prix sont valables jusqu'au 31er octobre 2024.

X590Tondeuses autoportées et tracteurs de jardin

SHARE

Une performance optimale, un confort supérieur

Features

Système d’injection de carburant et commande de l’accélérateur électroniques

Alternateur intégré au volant-moteur

Réservoir de carburant d'une large capacité de 16,7 l (4,4 U.S. gal)

Excellente qualité de coupe

Productivité accrue – travaux de tonte plus rapides

Propreté : à la fois pour la tondeuse et pour l’utilisateur

Sa conception assure une grande longévité

Polyvalence – Il est facile de passer du mode d’éjection latérale aux modes de mulching et de ramassage

Bac collecteur arrière Power Flow™ de 250 l (7 bu)

Excellente qualité de coupe

Productivité accrue – travaux de tonte plus rapides

Propreté : à la fois pour la tondeuse et pour l’utilisateur

Sa conception assure une grande longévité

Polyvalence – Il est facile de passer du mode d’éjection latérale aux modes de mulching et de ramassage

Bac collecteur arrière Power Flow™ de 250 l (7 bu)

Fonctionnement de l’équipement MulchControl™

Limites du système MulchControl™

Compatibilité de l’accessoire MulchControl™

Équipements MulchControl™

Relevage hydraulique pratique

Régulateur de vitesse de série

Blocage du différentiel

Commandes

Tableau de bord

La commande au pied Twin Touch™ est facile d'utilisation et dispose d'un régulateur de vitesse

Régulateur de vitesse

Réglage de la hauteur du plateau de coupe

Relevage hydraulique pratique

Commande du frein de stationnement

L'embrayage de PDF est facile et pratique à utiliser

Embrayage de PDF renforcé

RIO permet à l'opérateur de tondre en marche arrière s'il juge cela nécessaire

L'essieu avant

Fusées de direction avant

Le support arrière robuste permet l’installation de nombreux outils

Deux phares permettent une excellente visibilité

Siège confortable

Siège à suspension réglable

Siège professionnel en deux pièces de 53 cm (21 po) en option, suspension à quatre barres et glissière

Volant inclinable (tracteur X590)

Patins de pédale en caoutchouc

Connecteur rapide 12 V

Le système de réglage et la jauge intégrée permettent d'ajuster facilement le plateau de coupe

Specifications

Caractéristiques clés

Moteur

Système de carburant

Circuit électrique

Boîte-pont

Châssis

Direction

Siège

Système de levage

Corps de tondeuse

Fixation de la tondeuse

Sécurité

Remarques de l’acheteur

Équipement en option

Dimensions

Informations compl&#233;mentaires

Offers and Discounts

Related Products

Plus …

Informations complémentaires