8700A PrecisionCutTondeuses de fairways
- Console TechControl exclusive
- Réglages des opérateurs protégés par un mot de passe
- Unités de coupe Quick-Adjust
Prenez les commandes et obtenez les résultats dont vous avez toujours rêvé
Maintenant, grâce aux nouvelles tondeuses modèle A, le terrain sera impeccable, jusque dans les moindres recoins. Grâce au TechControl, peu importe qui est aux commandes : les vitesses de tonte, 1/2 tour et de transport peuvent facilement être programmées à des vitesses exactes, ce qui permet en plus d'économiser du carburant. De plus, il est également possible d'activer un rappel des entretiens et de bénéficier rapidement de données de diagnostic. Mais cela ne représente qu'une partie des capacités du modèle A. Il y a aussi toute la technologie éprouvée rassemblée dans nos tondeuses de fairways E-Cut™ hybride. La motricité améliorée sur nos tondeuses de départ et de tours de green, le système de contour des obstacles équipant les plateaux de coupe de nos tondeuses de roughs, le poste de conduite repensé...
Caractéristiques principales
Développer tout
Réduire tout
Console TechControl
Paramètres protégés par un mot de passe
Écran de réglage de la tonte
Écran de réglage de la vitesse de demi-tour
Écran entrée/sortie
Écran des minuteries d'entretien
Paramètres de langue
Moteurs de roue de grande dimension
Transmission eHydro™
Pédales de marche avant/marche arrière
Vérin de direction et système d'articulation
Pneu avant
Accès facile pour le nettoyage
Réglage de la fonction LoadMatch
RFS
Butées avant supérieures en caoutchouc
Butée arrière supérieure double
La console TechControl accroît au maximum les performances et la durée de disponibilité en assurant un meilleur contrôle du fonctionnement et du diagnostic
Console TechControl
Paramètres protégés par un mot de passe
La console TechControl muni d’un grand écran facile à lire offre plus de contrôle
La console TechControl protégé par un mot de passe permet de régler ou de changer rapidement la vitesse de tonte, la vitesse dans les virages ou la vitesse de transport pour limiter les variations de performances chez les différents conducteurs.
Écran de réglage de la tonte
Permet de régler rapidement la vitesse de tonte ou de transport pour faire en sorte que la vitesse de tonte s'adapte aux changements de l'état du terrain. Ce réglage peut être réalisé de façon précise à l’aide de l’application de compteur de vitesse pour smartphone ou récepteur GPS.
Écran de réglage de la vitesse de demi-tour
Le système TechControl permet de ralentir la tondeuse lors des demi-tours durant la tonte, afin d'éviter d'endommager le gazon ou d'effectuer des virages trop serrés.
Le système TechControl permet de ralentir la tondeuse lors des demi-tours durant la tonte, afin d'éviter d'endommager le gazon ou d'effectuer des virages trop serrés. Une fois le virage terminé et les unités de coupe abaissées, la tondeuse reprend sa vitesse de tonte établie lors du réglage.
La vitesse dans les demi-tours correspond à un pourcentage de la vitesse de tonte. Lorsqu'elle est réglée à 100 pour cent, la commande de la vitesse dans les demi-tours est inactive, c'est-à-dire qu'elle permet de conserver 100 pour cent de la vitesse de tonte dans les demi-tours. Le réglage à 50 pour cent de la vitesse de demi-tour permet d'atteindre dans les demi-tours seulement 50 pour cent de la vitesse de tonte réglée.
Par exemple :
Vitesse de tonte = 9,66 km/h (6 mi/h)
Vitesse de braquage réglée à 50 pour cent
La vitesse de braquage maximale sera de 4,83 km/h (3 mi/h)
Écran entrée/sortie
Écran des minuteries d'entretien
Grâce à la console TechControl, les tondeuses PrecisionCut™ de modèle A, E-Cut™ hybrides et TerrainCut™ sont dotées de la technologie de pointe en matière de diagnostic. La plupart des diagnostics sont réalisés en étant assis sur le siège du conducteur.
Le système TechControl est équipé d'outils de diagnostic visuel embarqués permettant de poser facilement et rapidement un diagnostic de la tondeuse, ce qui optimise la durée de disponibilité. Ce système permet au technicien de voir les entrées et les sorties du circuit électrique. Par ailleurs, ce dernier peut voir les codes que le contrôleur a enregistrés dans le système et ainsi corriger les pannes décelées sur le terrain.
Le système TechControl permet également d'afficher les notifications relatives à l'entretien des huiles hydraulique et moteur en faisant appel aux minuteries d'entretien pour signaler que le moment est venu d'effectuer l'entretien requis.
Paramètres de langue
Choisir dans une liste de plusieurs langues celle à utiliser pour le système TechControl.
Les messages d'avertissement à l'intention du conducteur sont intégrés dans le système TechControl ; ils permettent d'alerter le conducteur si un problème se pose pendant le fonctionnement.
Description |
Température excessive de l'huile hydraulique |
Obstruction du filtre à huile hydraulique |
Pression d'huile moteur faible |
Température du liquide de refroidissement du moteur |
Moteur du cylindre |
Tension de la batterie |
Pompe hydrostatique eHydro™ et moteurs de roues de grande cylindrée pour gravir les pentes les plus raides
Moteurs de roue de grande dimension
Transmission eHydro™
La pompe de transmission eHydro™ et les moteurs de roue des nouveaux modèles série A mettent la barre très haut en termes de performance, de motricité et de fonctionnement.
Nous avons conçu ce nouveau système pour affronter les conditions les plus difficiles. Ces améliorations apportées à la transmission rendent les modèles série A idéaux pour les terrains ondulés, offrant performance et motricité sur le parcours.
La transmission des modèles série A est alimentée par une pompe hydraulique servocontrôlée. La pompe hydrostatique n'est plus contrôlée par une tringlerie, elle est maintenant gérée de façon électronique.
Au total, environ 94 pièces et 4 points de réglages ont été éliminés de la transmission comparé aux anciens modèles. La conception a réduit la complexité du système de transmission. Il n'y a plus de tringlerie ni de commande mécanique, ce qui diminue de façon importante l'entretien quotidien et améliore la fiabilité dans le temps.
Pédales de marche avant/marche arrière
L’opérateur appréciera également la transmission eHydro. L’effort au niveau de la pédale a été réduit, réduisant en conséquence la fatigue du pied pendant les nombreuses heures de tonte.
Vérin hydraulique de direction à double tige et à double effet pour des lignes aussi droites que sur les greens
Vérin de direction et système d'articulation
Pour les responsables qui veulent des rayures aussi droites qu’elles le sont sur les greens, c’est exactement ce que font les tondeuses de modèle A PrecisionCut™ et E-Cut™ hybrides. Équipées du même type de vérin de direction que celui des tondeuses de greens autoportées PrecisionCut™ 2550 et E-Cut™ 2550 hybrides, les tondeuses PrecisionCut™ et E-Cut™ hybrides peuvent tondre les bandes les plus rectilignes de l’industrie.
Les vérins hydrauliques traditionnels disposent d'une tige que d'un seul côté du vérin. Le vérin des modèles A possède une tige qui traverse le vérin d’un côté à l’autre. Ceci équilibre le volume et la pression des deux côtés du piston du vérin et aide le conducteur à faire des lignes parfaitement rectilignes sans effort.
Ce système équilibre également l'effort de direction, ce qui rend les virages faciles à droite comme à gauche.
Des pneus taillés pour une bonne répartition du poids et une faible pression au sol.
Pneu avant
Lorsqu'on prend en compte les effets d'une tondeuse de fairways sur la compaction du gazon, il n'y a pas que le poids qui entre en ligne de compte. Le poids n'est qu'un petit facteur pour déterminer la compaction du gazon.
Un élément clé est le type des pneus utilisés sur la machine avec deux données importantes : les dimensions et les dessins de la bande de roulement. Les tondeuses de fairways John Deere PrecisionCut™ et E-Cut™ hybrides sont équipées de larges pneus avant de 26x14-12 pour une bonne répartition du poids à l'avant et de pneus arrière de 20x12-10 pour bien répartir le poids à l'arrière.
Les pneus avant et arrière ont une surface de roulement adaptée au gazon pour optimiser le bien-être du gazon.
Ils sont excellents pour répartir le poids, offrant une faible pression sur le gazon. Résultat : moins de marques, moins de traces et moins de compaction.
Des points de contrôle quotidien facilement accessibles, c'est moins de temps consacré à l'entretien et plus de temps passé au travail.
Accès facile pour le nettoyage
Des points de contrôle plus faciles sont conçus sur la machine pour assister les opérateur lors de l'entretien quotidien complet et pour maintenir la machine en état de marche à son meilleur niveau, ce qui vous fait gagner un temps précieux et économiser de l'argent.
Pour une facilité d’entretien, tous les contrôles d’entretien quotidiens sont facilement accessibles en soulevant le capot. Ces points de maintenance comprennent la vérification du niveau d’huile moteur, de liquide de refroidissement et d’huile hydraulique, et un indicateur de colmatage de filtre à air.
Les tondeuses de modèle A PrecisionCut™, E-Cut™ hybrides et TerrainCut™ comportent un protecteur de radiateur qui se retire facilement sans outil et un refroidisseur d’huile escamotable pour simplifier le nettoyage.
La fonction électronique LoadMatch™ limite la vitesse de la tondeuse afin de conserver la puissance pour les unités de coupe et de maintenir la qualité de la coupe
Réglage de la fonction LoadMatch
La fonction électronique LoadMatch accessible grâce à la console TechControl permet aux gestionnaires de mieux commander la tondeuse et son utilisation sur le terrain.
La plupart des conducteurs peuvent tondre aussi rapidement que le réglage de la vitesse tonte le permet, en appuyant à fond la pédale de commande de la vitesse de traction. Cependant, dans certaines conditions, cette action peut donner lieu à une mauvaise qualité de coupe.
À titre d'exemple, le retard pris en matière de tonte en raison de mauvaises conditions météorologiques. Les herbes sont hautes et denses. De ce fait, le conducteur doit ralentir la vitesse de traction pour assurer, en une seule fois, une coupe appropriée de cette quantité d'herbes. Ce ralentissement permet aux unités de coupe de conserver une vitesse appropriée dans les virages, de tondre les herbes et de bien les couper en un seul passage. L'absence de ralentissement implique la présence d'herbes non coupées et donne à voir un aspect irrégulier. Cela nuit à l'aspect obtenu après la coupe et réduit également la productivité, car il faut tondre une deuxième fois pour couper convenablement les herbes denses.
LoadMatch adapte automatiquement la vitesse de la machine afin de maintenir la puissance délivrée aux unités de coupe. Lorsque l'herbe est longue et dense, comme indiqué ci-dessus, et que la fonction LoadMatch est enclenchée, le conducteur peut maintenir la pédale de commande de la vitesse de traction enfoncée à fond, mais la tondeuse détecte la charge qui lui est imposée et ralentit la vitesse de traction, afin de couper efficacement l'herbe sur son passage. Une fois la charge réduite, la tondeuse reprend une vitesse de tonte normale.
LoadMatch place le gestionnaire, plutôt que le conducteur, aux commandes de la qualité de coupe.
Unités de coupe Quick-Adjust 7 avec fonction de pivotement pour l’entretien (RFS) permettant d’accéder à la contre-lame
RFS
Sur les tondeuses de fairway 6700A, 7700A et 8700A PrecisionCut™, il est possible de faire pivoter les cinq unités de coupe pour les mettre à la verticale sur la tondeuse afin d’accéder à la contre-lame en vue d’un entretien rapide sur le terrain. La fonction de pivotement pour l’entretien est une exclusivité des tondeuses de fairway 6700A, 7700A et 8700A PrecisionCut.
Elle est simple et facile à utiliser. Placez simplement une main sur le support de l’unité de coupe et tirez vers le haut pour ôter le poids du ressort de rotation pour l’entretien ; à l’aide de l’autre main, poussez le levier du ressort vers le bas sur les unités de coupe avant. Utilisez ensuite le système de relevage hydraulique de la machine pour relever les unités de coupe et les amener à la verticale. Abaissez les unités de coupe au sol. La contre-lame est alors totalement accessible sans que les unités de coupe ne doivent être déposées de l’unité motrice ni qu’un dispositif de levage ne soit nécessaire.
Les unités de coupe sont stables et se plient à l’intérieur des pneus avant pour un transport facile.
Butées avant supérieures en caoutchouc
Butée arrière supérieure double
Les tondeuses de fairway hybrides 6500A, 6700A, 7500A, 7700A et 8700A PrecisionCut™ et 6500A et 7500A E-Cut™ sont équipées d’unités de coupe en contact avec les butées supérieures pour le transport. Ces butées supérieures sont en caoutchouc et empêchent les unités de coupe d’osciller pendant le transport. Le système de relevage plie également les deux unités de rallonge à l’intérieur des pneus pour éviter d’endommager les unités de rallonge quand il y a des points à traverser ou à contourner en chemin.
VOUS ÊTES PEUT-ÊTRE INTÉRESSÉ PAR…
Ces caractéristiques sont basées sur les informations disponibles au moment de la publication. Elles peuvent être modifiées sans préavis.
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