

Jusqu'à présent, l'utilisation d'une tondeuse pour grandes surfaces sur les roughs était synonyme de compromis sur la qualité de coupe. Avec la nouvelle tondeuse de roughs 9009A TerrainCut, vous pouvez désormais optimiser à la fois votre productivité et la qualité de coupe, tout en bénéficiant de davantage de maîtrise sur les performances de la machine sur le terrain. La 9009A est une tondeuse avec 5 carters de coupe rotatifs indépendants de 68,58 cm et une largeur de coupe de 2,7 m, qui procure toute la productivité nécessaire aux journées de travail sur rough.
Plateaux rotatifs emboutis
7400A TerrainCut™ Trim et Surrounds Mower
La tondeuse de roughs TerrainCut™ 9009A est équipée de cinq plateaux rotatifs emboutis de 68,6 cm pour une productivité et une résistance supérieures. Les plateaux rotatifs offrent des résultats exceptionnels pour une large variété de types de gazon, quelque soit la période de l'année.
Carter de plateau embouti
Un carter robuste embouti de calibre 10 en forme de dôme fait partie intégrante de ce plateau durable. La structure emboutie utilise une seule pièce en acier pour former le carter qui offre une robustesse homogène sur l'ensemble du plateau. Il s'agit du point de départ de la résistance et de la durabilité de la structure du plateau.
Protection et support du châssis
Un châssis en acier résistant supporte le carter et le protège. Tout commence avec le châssis sur la partie supérieure du plateau, qui est boulonné au carter, offrant ainsi une protection supplémentaire. Les supports des rouleaux avant et arrière sont fixés au cadre de façon à ce que, lorsque les rouleaux avant et arrière rencontrent des obstacles, la force soit transférée au châssis, et non au carter du plateau. Cette structure permet également de réduire la distance qui sépare l'extrémité de la lame et le bord extérieur du plateau pour une coupe rapprochée autour d'objets tels que des arbres et des clôtures.
Plaque à roulettes
Une plaque de protection angulaire située entre le rouleau avant et le carter du plateau aide à protéger la lèvre avant du plateau sur les terrains difficiles tels que les racines d'arbre ou d'autres objets. Cette plaque de protection aide le plateau à se déplacer sur l'objet pour éviter que le bord avant touche et endommage le carter du plateau. Pour une longévité accrue, le côté du plateau est équipé d'une protection supplémentaire en acier renforcé de 12,7 mm d'épaisseur et de 38 mm de long, qui est soudée au bord des plateaux.
Les supports des rouleaux sont en fonte avec des boîtiers étendus afin de protéger efficacement les roulements des rouleaux de divers types de débris. Les grands rouleaux avant peuvent être lubrifiés pour favoriser la purge d'eau et des débris, et utilisent des anneaux de retenue pour que les roulements restent bien en place, ce qui accroît la résistance et la longévité des rouleaux avant.
Châssis et plateau de 68,6 cm
Éjection arrière asymétrique
Le plateau de 68,6 cm de la tondeuse TerrainCut™ se caractérise par des plateaux dotés d'une goulotte moulée et d'une éjection arrière asymétrique pour optimiser le flux d'air, ce qui permet d'améliorer la qualité de coupe et la dispersion de l'herbe.
La forme de la découpe du carter de plateau est exclusive. Elle comporte une ouverture profondément arrondie sur un côté qui passe progressivement à une plus grande ouverture sur l'autre côté de la découpe, ce qui permet d'expulser l'herbe de manière homogène et de réduire ainsi le risque de bourrage dans le plateau. Cet ensemble intègre une structure à plateaux le long de la partie inférieure de la zone de vidange qui réduit le niveau sonore, qui ne nuit pas à la qualité de coupe et qui agit comme un garde-pied si bien qu'une protection externe pouvant créer une accumulation progressive d'herbe à l'extérieur devient inutile.
Lorsque la zone de vidange du carter de plateau asymétrique est utilisée avec la goulotte d'éjection asymétrique, le plateau surpasse la concurrence en matière de qualité de coupe en minimisant l'accumulation d'herbe grâce aux transitions progressives et en expulsant les déchets selon un modèle plus homogène.
Grâce à une meilleure dispersion, les besoins de nettoyage et de soufflage sont réduits, ce qui permet d'utiliser les machines plus tôt dans la journée, tout en gagnant du temps et en réduisant l'intensité du travail.
Pour garantir une dispersion et une qualité de coupe irréprochables, il est recommandé de ne pas couper plus d'un tiers de la hauteur de l'herbe et d'utiliser des lames bien aiguisées. En période de forte croissance, il pourrait être nécessaire de tondre plus souvent ou d'accroître la hauteur de coupe pour améliorer la dispersion des résidus.
Afficheur TechControl
Paramètres protégés par un mot de passe
L'afficheur TechControl protégé par un mot de passe permet de régler ou de changer rapidement la vitesse de tonte, la vitesse dans les virages ou la vitesse de transport pour limiter les variations de performances chez les différents conducteurs.
Écran de réglage de la tonte
Permet de régler rapidement la vitesse de tonte ou de transport pour faire en sorte que la vitesse de tonte s'adapte aux changements de l'état du terrain. Ce réglage peut s'effectuer avec précision à l'aide d'une application de mesure de vitesse de smartphone ou récepteur du système de positionnement global (GPS).
Écran de réglage de la vitesse de demi-tour
Le système TechControl permet de ralentir la tondeuse lors des demi-tours durant la tonte, afin d'éviter d'endommager le gazon ou d'effectuer des virages trop serrés.
Le système TechControl permet de ralentir la tondeuse lors des demi-tours durant la tonte, afin d'éviter d'endommager le gazon ou d'effectuer des virages trop serrés. Une fois le virage terminé et les unités de coupe abaissées, la tondeuse reprend sa vitesse de tonte établie lors du réglage.
La vitesse dans les demi-tours correspond à un pourcentage de la vitesse de tonte. Lorsqu'elle est réglée à 100 pour cent, la commande de la vitesse dans les demi-tours est inactive, c'est-à-dire qu'elle permet de conserver 100 pour cent de la vitesse de tonte dans les demi-tours. Le réglage à 50 pour cent de la vitesse de demi-tour permet d'atteindre dans les demi-tours seulement 50 pour cent de la vitesse de tonte réglée.
Par exemple :
Vitesse de tonte = 9,66 km/h
Vitesse de braquage réglée à 50 pour cent
La vitesse de braquage maximale sera de 4,83 km/h
Transfert de poids
Le système TechControl permet également d'effectuer un réglage du transfert de poids pour la tondeuse de roughs TerrainCut™ 9009A. Le système de transfert de poids permet au responsable d'entretien des terrains de personnaliser la machine selon les conditions du terrain. Le système de transfert de poids permet de ramener du poids des plateaux rotatifs vers les roues motrices pour fournir une traction accrue sur les terrains vallonnés.
Le système propose cinq paramètres au choix : 0, 1, 2, 3, et 4.
Le transfert de poids devrait être initialement réglé sur deux dans la mesure où cette valeur représente la plage de réglage intermédiaire fournissant une excellente traction tout en assurant un bon suivi du relief au niveau des plateaux.
Il suffit d'accroître le poids des pneus de roue motrice si un surplus de traction est requis. Pour optimiser la capacité des plateaux à suivre les contours, il suffit de réduire la plage. Le réglage 0 indique qu'il n'y a pas de transfert de poids des plateaux aux pneus de roue motrice.
Commande de vitesse d'abaissement des plateaux
Les ralentisseurs de descente des plateaux peuvent être réglés à des vitesses plus lentes dans des conditions de gazon tendre. Ceci permet de mieux contrôler la vitesse d'abaissement des plateaux au sol pour assurer une qualité de coupe supérieure.
Écran entrée/sortie
Écran des minuteries d'entretien
Grâce à l'afficheur TechControl, les tondeuses PrecisionCut™, E-Cut™ hybrides et TerrainCut™ modèle A sont dotées de la technologie de pointe en matière de diagnostic avancé. La plupart des diagnostics sont réalisés en étant assis sur le siège du conducteur.
Le système TechControl est équipé d'outils de diagnostic visuel embarqués permettant de poser facilement et rapidement un diagnostic de la tondeuse, ce qui optimise la durée de disponibilité. Ce système peut permettre au technicien de voir les entrées et sorties du circuit électrique. Par ailleurs, le technicien peut être en mesure de voir les codes stockés dans le contrôleur de la machine pour aider à corriger les défauts qui peuvent s'être produits sur le terrain.
Le système TechControl permet également d'afficher les notifications relatives à l'entretien des huiles hydraulique et moteur en faisant appel aux minuteries d'entretien pour signaler que le moment est venu d'effectuer l'entretien requis.
Paramètres de langue
Choisir dans une liste de plusieurs langues celle à utiliser pour le système TechControl.
Les messages d'avertissement à l'intention du conducteur sont intégrés dans le système TechControl ; ils permettent d'alerter le conducteur si un problème se pose pendant le fonctionnement.
Description |
Température excessive de l'huile hydraulique |
Obstruction du filtre à huile hydraulique |
Pression d'huile moteur faible |
Température du liquide de refroidissement du moteur |
Moteur du cylindre |
Tension de la batterie |
Puissants moteurs de roue
eHydro™
La pompe de transmission eHydro et les moteurs de roue du nouveau modèle A élèvent les performances, la traction et l'utilisation à un niveau supérieur. Cet ensemble est combiné au système GRIP de série qui réduit le patinage des roues en transférant le débit de la roue avant à la roue arrière opposée.
Ce système a été conçu pour faire face aux conditions de terrain les plus difficiles. Ces améliorations apportées au système de traction font du modèle 9009A une machine idéale pour les terrains accidentés, car elle se distingue par une traction et des performances excellentes sur le terrain.
Le système de traction dans les modèles A est alimenté par une pompe hydrostatique à servo-commande. La commande de la pompe ne consiste plus en des liaisons mécaniques, elle est désormais asservie électroniquement. La réduction de la complexité du système d'entraînement signifie l'absence de tringlerie à régler ou à réparer, moins d'entretien de routine, et l'assurance d'un fonctionnement fiable au quotidien.
Le résultat : plus de facilité pour tondre différents types de terrains, et pas seulement en ligne droite mais également en montée ou descente. Lors de la tonte en pente, le système GRIP de série garantit que le pneu sur le côté haut conserve toute sa motricité contrairement aux systèmes mécaniques utilisés sur d'autres tondeuses de roughs. Ceci permet d'accroître la productivité dans les zones étroites et d'éviter le patinage des roues susceptible d'endommager le gazon.
Pédales de marche avant/marche arrière
Le conducteur appréciera aussi le système eHydro. L'effort nécessaire sur les pédales est désormais plus faible, ce qui allège la fatigue qui se fait sentir après plusieurs heures passées à tondre
Système de hauteur de coupe du plateau
L'un des éléments que les tondeuses de golf John Deere ont en commun, qu'elles soient hélicoïdales ou rotatives, est la rapidité et la simplicité des réglages. La tondeuse de roughs 9009A TerrainCut™ ne déroge pas à la règle. Tous les réglages de hauteur de coupe peuvent être réalisés sans outils à l'aide d'un système d'encoches novateur, semblable à celui des unités de coupe à cylindre QA5 et QA7.
Pour régler la hauteur de coupe sur la 9009A TerrainCut, il suffit de tourner vers l'extérieur les leviers au niveau de chaque extrémité des rouleaux avant et arrière. Une fois les leviers tournés, tirez les vers l'extérieur pour désengager les crans dans les encoches. Ceci permet de tourner les rouleaux librement et facilement vers le haut et vers le bas.
Indicateur de la hauteur de coupe à l'intérieur
Indicateur de la hauteur de coupe à l'extérieur
Localiser l'indicateur de la hauteur de coupe sur le côté intérieur du bras de réglage et alignez les onglets ou utiliser le bord supérieur du bras de réglage pour aligner la hauteur sur la jauge située sur le côté extérieur. Réengager les encoches en retournant les leviers vers l'intérieur pour verrouiller la hauteur de coupe. Aucun outil n'est requis pour effectuer le réglage.
Les réglages peuvent être réalisés sur le rouleau avant et le rouleau arrière, et le processus de réglage est le même pour les deux rouleaux. Une étiquette de hauteur de coupe est également collée sur l'arrière du plateau pour vous guider dans le réglage de la hauteur de coupe.
Pour la 9009A, la hauteur de coupe peut être réglée de 1,9 cm à 10,2 cm par incréments de 0,64 cm.
Le système de la hauteur de coupe, issu des modèles antérieurs, a été repensé et intègre désormais une poignée plus robuste et plus longue. Le matériau durci des encoches est utilisé pour garantir une plus grande durabilité et une meilleure résistance aux débris et poussières.
Commande du système 4 roues motrices GRIP et moteurs arrière
Pour une traction supérieure avec un vrai système à 4 roues motrices hydrauliques (4RM), le système à traction intégrale GRIP est installé de série sur les tondeuses de roughs 8800A et 9009A TerrainCut™. Ce système réduit les risques de roues qui patinent en transférant le débit de la roue avant à la roue arrière opposée.
Par exemple, si la roue avant droite commence à patiner, le débit hydraulique est redirigé vers la roue arrière gauche pour maintenir une traction positive. En permettant au débit d'atteindre la roue arrière opposée, le système maintient la traction non seulement dans les côtes, mais aussi dans les dévers.
Le système de traction 4 roues motrices GRIP est toujours enclenché lorsqu'on conduit en marche avant les tondeuses de roughs 8800A et 9009A TerrainCut. Il n'y a pas d'électronique pour enclencher le système 4RM, ce qui simplifie le système électrique et la conception de la vanne à l'arrière de la machine.
En marche arrière, le circuit hydraulique désenclenche le mode 4 roues motrices. Lorsque la pédale de marche arrière est enclenchée, le débit d'huile est interrompu vers les roues motrices arrière. Ceci garantit que les roues avant font le travail en sens inverse des roues arrière, réduisant ainsi les risques de patinage des roues et d'arrachement du gazon lorsqu'elles reculent dans une côte.
Le résultat : plus d'options sont proposées pour tondre différents types de terrains, et cela quelque soit le relief du terrain. Lors de la tonte en pente, le système GRIP garantit que le pneu sur le côté haut conserve toute sa motricité contrairement aux systèmes mécaniques utilisés sur d'autres tondeuses de roughs. Ceci permet d'accroître la productivité dans les zones étroites et d'éviter le patinage des roues susceptible d'endommager le gazon.
Réglage de la fonction LoadMatch
La fonction électronique LoadMatch accessible grâce à la console TechControl permet aux gestionnaires de mieux commander la tondeuse et son utilisation sur le terrain.
La plupart des conducteurs peuvent tondre aussi rapidement que le réglage de la vitesse tonte le permet, en appuyant à fond la pédale de commande de la vitesse de traction. Cependant, dans certaines conditions, cette action peut donner lieu à une mauvaise qualité de coupe.
À titre d'exemple, le retard pris en matière de tonte en raison de mauvaises conditions météorologiques. Les herbes sont hautes et denses. De ce fait, le conducteur doit ralentir la vitesse de traction pour assurer, en une seule fois, une coupe appropriée de cette quantité d'herbes. Ce ralentissement permet aux unités de coupe de conserver une vitesse appropriée dans les virages, de tondre les herbes et de bien les couper en un seul passage. L'absence de ralentissement implique la présence d'herbes non coupées et donne à voir un aspect irrégulier. Cela nuit à l'aspect obtenu après la coupe et réduit également la productivité, car il faut tondre une deuxième fois pour couper convenablement les herbes denses.
LoadMatch adapte automatiquement la vitesse de la machine afin de maintenir la puissance délivrée aux unités de coupe. Lorsque l'herbe est longue et dense, comme indiqué ci-dessus, et que la fonction LoadMatch est enclenchée, le conducteur peut maintenir la pédale de commande de la vitesse de traction enfoncée à fond, mais la tondeuse détecte la charge qui lui est imposée et ralentit la vitesse de traction, afin de couper efficacement l'herbe sur son passage. Une fois la charge réduite, la tondeuse reprend une vitesse de tonte normale.
LoadMatch place le gestionnaire, plutôt que le conducteur, aux commandes de la qualité de coupe.
Système eThrottle
La fonction eThrottle permet de commander le régime du moteur et la vitesse de transport de la machine au moyen des pédales de commande eHydro™. L'eThrottle fonctionne comme la pédale d'accélérateur d'une voiture ; plus la pédale est enfoncée plus la vitesse est accrue et le régime moteur élevé. Si la pédale est moins enfoncée, la machine ira à plus faible vitesse avec un régime moteur plus faible.
Sur les machines classiques, le régime du moteur est commandé par le conducteur via un accélérateur manuel ou électrique/manuel. Les conducteurs sont formés pour utiliser en tout temps le moteur à plein régime. À plein régime, le moteur tourne à la vitesse la plus élevée, ce qui accroît les niveaux sonores et la consommation de carburant.
Le système eThrottle permet au moteur de tourner seulement à la vitesse nécessaire, ce qui veut dire que lorsque les conducteurs se déplacent sur le terrain, la vitesse du moteur ne peut dépasser la vitesse de transport nécessaire. Si le conducteur approche un jeu et s'arrête, le régime moteur passe au ralenti. Ce système rend le déplacement plus silencieux et, puisque le moteur ne tourne pas toujours à pleine vitesse, réduit la consommation en carburant.
Une fois que le conducteur se trouve sur le terrain et met l'interrupteur de tonte en position de marche sur la console CommandARM™, le régime du moteur augmente automatiquement jusqu'à la pleine puissance de tonte.
Vérin de direction et système d'articulation
Les tondeuses de roughs TerrainCut™ 8800A et 9009A impriment des bandes aussi rectilignes sur les roughs que sur les greens. Équipées du même type de vérin de direction que les tondeuses de greens 2500B et 2500E hybrides et les tondeuses de fairways PrecisionCut et E-Cut™ hybrides, les tondeuses de roughs TerrainCut 8800A et 9009A réalisent des bandes parfaitement rectilignes.
Les vérins hydrauliques traditionnels disposent d'une tige que d'un seul côté du vérin. Le vérin des tondeuses de roughs TerrainCut 8800A et 9009A possède une tige qui traverse les deux côtés du vérin. Ceci équilibre le volume et la pression des deux côtés du piston du vérin et aide le conducteur à faire des lignes parfaitement rectilignes sans effort.
Ce système équilibre également l'effort de direction, ce qui rend les virages faciles à droite comme à gauche.
Le système de direction est une technologie qui a déjà fait ses preuves, non seulement le vérin en lui-même, mais également le système d'articulation qui relie le vérin aux roues directrices. Le système de direction est une technologie qui a déjà fait ses preuves, non seulement le vérin en lui-même, mais également le système d'articulation qui relie le vérin aux roues directrices.
Pneus avant
Concept à châssis robuste et léger
La tondeuse de roughs TerrainCut™ 9009A est la tondeuse de roughs à cinq plateaux de 68,6 cm la plus légère du marché. Son faible poids permet de réduire l'empreinte globale sur les gazons de qualité réduisant ainsi le compactage du sol et la pression appliquée au gazon. En plus de son faible poids, la tondeuse 9009A est équipée de pneus pour gazon 26.5 x12-12 pour une faible empreinte et un maximum de motricité dans les conditions les plus extrêmes. Cette association offre une motricité efficace, avec de faibles niveaux de compactage du sol.
* Les données de puissance et de couple du moteur sont fournies par le fabricant à des fins de comparaison uniquement. La puissance et le couple réels en fonctionnement sont susceptibles de changer.
Pour plus d’informations, voir le site Web du fabricant.
Les caractéristiques des produits sont basées sur les informations disponibles au moment de la publication. Elles peuvent être modifiées sans préavis. Contactez votre concessionnaire John Deere pour plus d’informations.